中国水运报讯 4月11日，江西省委副书记、省长吴新雄率该省有关部门负责人专程赴上海港考察、走访，就加强上海港与九江港进一步开发合作等问题，与上港集团高层领导进行面对面会谈、沟通并拜访了上海市主要领导。双方就下一步深入港口合作、推进储煤配送中心、铁路专用线、物流园区建设和老港区开发工作达成共识。

      在上海港走访时，吴新雄一行实地考察了上海港国际客运中心。吴新雄首先代表江西省委、省政府对上港集团积极支持江西地方经济发展，推动沿江开发战略的实施表示衷心感谢，表达了将九江港发展全方位纳入上港集团发展规划的愿望与决心，并就下一步的具体开发项目和工作重点提出了希望和建议。

      吴新雄说，贯彻落实科学发展观，必须充分发挥长江黄金水道的优势，上海作为长江的龙头，在流域经济中具有极强的带动作用，九江和沿江城市应加强沿江港口合作，促进流域经济快速发展。他指出，九江沿江开放港口城市中具有四个“不可替代”：一是内陆地区对外开放的地位不可替代。没有开放就没有发展，没有创新就没有活力，没有项目就没有后劲，没有工业就没有财政。开放是要讲成本的，公路、铁路、航空和水路，水路的成本最低。作为江西这个内陆省份唯一的港口――九江港，它的对外开放的作用不可替代。二是作为沿江布局重化工能源产业的地位不可替代。经济的脊梁骨就是基础性的重化工和能源，大吞吐产业必须依靠沿江摆布，九江的沿江优势十分明显。三是重要的物流枢纽的地位不可替代。九江港位于三省交界，铁路、公路、水路、空路四位一体，又处于长江中游，人流、物流、资金流、信息流发达。四是九江作为重要的、国内著名的、也是条件比较好的旅游城市地位不可替代。背靠庐山，面向长江，怀抱八里湖，旁边还有鄱阳湖，旅游资源丰富，是一条黄金旅游线路。他表示九江将积极发挥这些优势，进一步加强与上海港的合作，扩大九江港的辐射功能，为促进流域经济快速发展，为加快江西在中部崛起步伐作出应有的贡献。