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百色:到2012年千吨级船舶直通珠三角

来源:google 新闻搜索  2009-06-16  我要评论  

导读:

百色:到2012年千吨级船舶直通珠三角

      广西日报  百色市积极建设西南出海大通道建设,到2012年,随着田东鱼梁、南宁老口航运枢纽建成,右江航道将实现渠化,1000吨级船舶可从百色直通珠江三角洲,实现江海直通运输。

      百色市的水运以右江内河航运,主要以右江区、田阳、田东、平果等四县(区)为主,航运途径南宁(357.6公里)、梧州(1000公里)直达广东珠江三角洲地区或港澳地区,构成西南货物出海南线黄金水道。随着那吉航运枢纽蓄水通航,200吨级船舶可直达南宁。到2012年,随着田东鱼梁、南宁老口航运枢纽建成,右江航道将实现渠化,百色至南宁航道将由六级标准提高到三级标准,全年可正常通航1000吨级船舶从百色直通珠江三角洲,实现江海直通运输。

      目前,百色市有港口企业18家,生产泊位38个。根据发展需要,百色已编制完成了《百色港总体规划》,对右江各港区功能重新定位。百色港大旺作业区定位为右江黄金水道的龙头港,主要承接云贵两省以及右江腹地煤炭中转;田阳作业区主要承接建材运输;田东作业区主要承接石化产品运输;平果旺江作业区主要承接铝工业产品运输。大旺作业区已于2007年初开工建设,属于2005年自治区统筹推进的重大项目,总投资1.86亿元,计划建设5个千吨级泊位,建成后,可完成年吞吐量150万吨。

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