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厦门港集装箱运量前五月同比增长逾五成

来源:中国交通报  2009-06-18  我要评论  

导读:

今年以来,厦门港集装箱海铁联运业务持续快速增长,连续5个月飘红。截至5月份,今年集装箱海铁联运业务完成4709标箱,同比增长55.57%。近年来,厦门港积极发挥...
  今年以来,厦门港集装箱海铁联运业务持续快速增长,连续5个月飘红。截至5月份,今年集装箱海铁联运业务完成4709标箱,同比增长55.57%。

     近年来,厦门港积极发挥海西航运物流中心辐射与聚集效应,带动周边及内陆地区经济发展,先后开通了厦门至永安、三明、邵武,湖南永州、醴陵,江西鹰潭、南昌等地的海铁联运班列。厦门港海铁联运业务范围逐步覆盖至江西等内陆纵深腹地,并从纯内贸海铁联运业务向内外贸同步发展转变。

     在国际金融危机的形势下,厦门港积极适应国家扩大内需战略,举办专场推介会,出台扶持鼓励政策,兴建内陆“无水港”。例如,厦门港加强与江西口岸、铁路等有关部门的沟通合作,顺利开通厦门至南昌海铁联运班列,每周二、周五各开行一列,列车以运输出口国际集装箱为主,是江西服装、鞋帽、轮胎、汽车等出口产品的快速运输通道,全程运行时间22小时,比原先的城际列车缩短三分之二的时间,使厦门港海铁联运业务进入一个崭新的时代。

     下一步,厦门港将改善海铁联运运行环境,开通厦门至赣州班列,以适应外贸货物时效上的需求,并通过举办专场推介活动等,将海铁联运进一步延伸至湖南等纵深地区,把厦门港打造成为内地连接全球的重要交通枢纽。

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