区域经济概念在近期资本市场受到了广泛亲睐，去年八月颁布实施的《江苏沿海地区发展规划》应该说是此轮区域发展规划的先锋。如今距离规划通过已有九个月，作为江苏沿海开发龙头的连云港有何变化呢？带着这个问题，本报记者专访了连云港市委常委、市港口管理局局长丁军华。

　　开发层次明显提高

　　“关注连云港发展的对象层次大大提高了。”丁军华开门见山道出一大变化。江苏沿海开发上升为国家战略后，国家部委、江苏省各级政府，欧亚大陆桥通道上的中亚各国以及日本、韩国、北美等地区的相关方面和人士都开始关注连云港的发展，连云港作为江苏沿海开发的龙头，海内外各路投资机构也纷至沓来。

　　“国内投资者中以央企居多。”丁军华表示，央企正是看中了连云港独特的区位优势和良好的发展态势。据了解，中石化与港口集团将合作建设30万吨级原油码头，并将在连云港建设500万立方米原油储备。此外，中石化计划在徐圩港区建设液化天然气的项目，满足清洁能源需求，并有意将连云港打造成为其战略基地，建设500万吨级LNG接收站、千万吨级炼油、百万吨级乙烯工程等大型项目。通过大面积的围海造陆，新开发建设的连云新城规模将达50平方公里。

　　“国外投资机构更着眼于利用连云港区位优势，加快布局中国国内市场。”丁军华介绍说，随着我国经济的持续稳定发展，加之连云港优越的资源禀赋，海外资金纷纷落户，广泛寻求合作。

　　“目前，我们已不再走传统意义上的招商途径，而是在此基础上有所选择，进行选商。”丁军华指出，选商的标准主要围绕新兴产业、投资强度、环保要求以及拟引进项目的未来市场前景。丁军华进一步解释说：“之所以要选商，是因为连云港希望借助后发的机遇，实现整个区域经济增长方式的转变和产业结构的升级，避免将来的二次选择。”