交易商表示,阿根廷一主要谷物港口的两个码头的码头工人举行罢工,要求提高工资,当前所有集装箱的卸货和装运都已暂停。

  此次港口码头工人罢工于周一(3月22日)晚间开始,受影响的有嘉吉公司旗下的Quebraco码头以及邦吉公司和Aceitera General Deheza公司的共同拥有的6号码头,两个码头皆位于圣达菲省的圣马丁港口(San Martin)。

  San Lorenzo油压榨工会秘书长对记者称,在谈判中的几个回合过后,他们不得不采取强硬措施,因为他们无法达成一致意见。

  由莫亚诺(Hugo Moyano)领导的卡车司机工会也给与此次罢工支持,莫亚诺同时是阿根廷最大劳工联合总会(CGT)的领导人。

  阿根廷是全球第三大的大豆出口国和全球顶尖的豆油和豆粕供应国。

  上周豆油压榨工人威胁称,如果谷物出口商不同意满足他们的条件他们将举行罢工。豆油压榨联盟和卡车司机和港口工人已签订协议,所有成员都同意支持其他联盟的罢工活动。

  罢工威胁常发于每年大豆和玉米收割开始的这段时间,因通货膨胀上涨令工会提出加薪要求。

  罗萨里奥谷物交易所一位交易商表示。当前有两个港口被封锁,无法进行卸货。现在市场担忧罢工范围将会扩大。

  阿根廷港口罢工的消息提振近月CBOT基准大豆期货合约。

  码头工人工会希望薪资增加100%。

  阿根廷码头工人罢工的消息在CBOT近月大豆期货合约收跌之前,短暂提振大豆期货价格。

  阿根廷农户近期开始收割2009/10年度大豆作物,大豆产量预计将达创纪录的5,300万吨,但未来几周将持续的罢工可能打击产量和船运市场。

  阿根廷农产品出口销售占该国贸易顺差的大部分。

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