韩进海运“拆东墙补西墙”，为填巨额亏损焦头烂额

    韩进海运日前在首尔公布今年业绩，公司负责人表示，首季微利200万美元，亏损的阴霾仍然挥之不去。为了扭转败局，公司宣布实施发债、发行新股、出售资产等多项措施，以期套现减债。 

        业绩报告称，公司首季收益16.8亿美元，较去年同比上升三分之一，其中集装箱部门收益增长39%至13.5亿美元，干散货部上升13%至3.27亿美元。由于货柜船在泛太平洋线贸易货量不足及淡季船舶闲置耗资，导致集装箱运输亏损800万美元，但与去年亏损1.41亿美元相比，已有较大幅度回升。此外，散货船营运利润1000万美元。 

        公司表示，集装箱量首季达817639万标箱，较去年同期上升30%。干散货运输业务的收益主要受惠于中小型船舶期租的盈利增长，但同时一些租约期满，被退回的船舶也造成收益轻微地下降。公司下一步计划是增加供应大型货柜船，以提高运力和重新部署闲置船舶。

        虽有微利，但目前公司亏损额仍高达1.18亿美元。为尽快还清债务，韩进计划以2000亿韩圜（约1.77亿美元）出售公司下属位于釜山港的韩进新港口公司的49%股份。公司还将于下月发行1090万股新股，预计集资2520亿韩圜。另有消息人士称，公司可能会增加发债金额至3500亿韩圜（约3.09亿美元），较原定金额上升17%。其中2500万亿韩圜为年息5.6%的3年期债券，1000亿韩圜为年息6.6%的5年期债券。截止至今年五月底，公司将有3000亿韩圜的债券到期，为偿还该笔年息为6.95%的债券，韩进已于今年二月发放一批共2200亿韩圜的三年期债券。 

        公司总裁金永敏说，随著全球经济的复苏及公司在泛太平洋线贸易货量的重新上升，预计公司营运利润将持续上升，年销售额将达到71亿美元。