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南通华能电厂直接输煤工程初步设计通过评审

来源:google 新闻搜索  2010-06-06  我要评论  

导读:

南通华能电厂直接输煤工程初步设计通过评审

      6月29日,南通华能电厂直接输煤码头初步设计通过交通部组织的专家评审,位于长江之中的横港沙外侧将建5万吨级煤炭泊位,此举开南通开发利用长江沙洲之先河。 

      近几年,由于区域经济的发展,南通能够直接利用的深水岸线日渐稀缺,许多专家把眼光瞄向了长江中经久不变的沙洲,南通华能电厂直输煤码头正是“沙洲掘宝”的结果。此次通过专家评审的工程初步设计在南通天生港水道的横港沙外侧建设3.5万吨级(兼顾5万吨)煤炭进口泊位和4000吨级煤炭水上转运出口泊位各一座,以及相应的配套设施。外侧码头长约275米,平台宽约28米,内侧码头长约96米,设计吞吐能力年520万吨。码头与陆域栈桥相联,栈桥长约1417米,宽度初步确定为9.8米。总投资4.5亿元,施工期约为两年。专家认为,这个工程初步设计通过部级评审有两大好处,一是改变南通华能电厂原来燃煤运输中转环节多、运输费用大、煤炭损耗多、管理复杂等弊端。二是更新了原有的建港理念,拓宽了港口深水岸线的利用空间,为加快南通港口建设开辟新路。

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