2月21日晚,日照港有史以来靠泊的最大集装箱运输船“泰河号”再次驶进日照港。从19点开始,日照港集装箱码头10小时内要完成1200TEU(标准箱)的装卸量。至此,从除夕晚上开始,五天时间日照港共接卸集装箱船舶10个航次,总吞吐量超过2000TEU。 

      “泰河号”是日照港开港以来迎来的最大集装箱船只,长236米,总航位2716标箱,靠在码头上就像个小山包。这条船第一次靠泊日照港是2月9日,装卸1800TEU,是日照港的大新闻。大家没想到,仅11天后,新闻就“重演”了。

      春节期间,日照港集装箱公司职工表现出更大的工作热情。大年三十下午四点多钟,天还下着雨,7500吨级的恒瑞6号集装箱货轮靠在码头上,作业的岸桥上是日照港“明星司机”顾丰华,“泰河号”上次来他就参加了装卸。这天下午,顾丰华半趴在驾驶室里,认真看着脚下的货船和集装箱。小顾新婚不久的妻子当天也在集装箱场站值班。“泰河号”又来日照港,顾丰华特别兴奋,他说他的榜样是许振超,多来大船,练好业务,他也要创纪录!

      “以后会有比‘泰河号’更大的轮船来日照港。”日照港集装箱公司市场部业务开发主管宋英睿介绍说,今年日照港到韩国平泽的客箱混装班轮要由原来的一周三班加密到每天一班,与青岛间的海运直通业务也要加密。除开辟营口、湛江等内贸航线外,日照港集装箱运输今年还要开辟往韩国釜山、仁川的航线,还有去往日本的两条航线和到东南亚的航线。

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