6月27日，曹妃甸矿石码头二期工程引桥与码头实现贯通，比计划工期提前了34天。

    曹妃甸矿石码头二期位于甸头深槽处，工程建设规模为两个25万吨泊位，最大停泊船型兼顾30万吨级，设计年通过能力3200万吨。码头、栈桥、引堤工程共有6跨桁架结构钢引桥，每跨钢桥重达680吨，目前国内单体最重。

    这6跨钢桥的成功安装正式贯通了曹妃甸矿石码头二期码头墩台和陆地的交通，为工程的后续施工创造了便利的交通条件，大大提高了施工效率，为确保码头墩台8月底主体完工奠定了坚实的基础。