马士基子公司比利时南航集装箱班轮公司（Safmarine）计划在马士基航运和南美航运合营的亚洲至南美东岸航线（ASAS）上增加租赁舱位。

　　ASAS航线计划从7月至12月运行第二条支线以满足旺季的需求，并为亚洲与南美东岸的主要往来港口间提供便捷的直航。

　　比利时南航主管Jan Scheck表示，这条新航线不仅提供了往来深圳大铲湾、宁波至南美巴西的伊塔雅伊的直航服务，而且有助于公司改善航期的稳定性和缩短航程时间。

　　ASAS航线的第一支线的挂港顺序为：名古屋、横滨、釜山、上海、香港、丹戎帕拉帕斯港、新加坡、塞佩蒂巴、桑托斯、布宜诺斯艾利斯、里奥格兰德、纳韦甘蒂斯、巴拉那瓜、桑托斯、新加坡、香港、返回到名古屋。航线的西行首航由Monte Rosak号轮于下周航行，航线东行首航则由Monte Oliviak号轮在一个月后开始。

　　ASAS航线的第二支线的挂港顺序为：上海、宁波、深圳大铲湾、香港、新加坡、丹戎帕拉帕斯港、德班、桑托斯、伊塔雅伊、伊丽莎白港、德班、返回上海。

　　航线配置10艘运载力2,100个20柜的船舶，并在旺季期间增加挂靠迪拜和伊丽莎白港。航线西行首航由Bellak号轮开始，一个月后再回到东行航程。