“我最近几天路过福州洪塘大桥，发现一艘采砂船在桥下挖砂。”昨日，福州李女士等多位读者拨打本报热线称，闽江南港这一带以前非法挖砂的很多，造成桥墩受损，危及大桥安全，经整治后，已经没有人非法挖沙了，没想这几天又冒出来了。

　　昨日，记者在洪塘大桥看到，在大桥附近的金山寺旁，一艘采砂船插着五六面彩旗，船上的挖掘设备在不停地往江中挖砂。

　　现场的一些居民对此很警觉，他们不无担心地说：是“不是采砂船死灰复燃？”为了探明真相，记者联系了福州市航道管理局。该局规划建设处副处长李花白告诉记者，这艘船是南港航道整治工程的船只，是在疏浚洪塘大桥附近的航道，便于船只通航。

　　记者还了解到，从今年3月底开始南港航道整治，整治工程从淮安分流口至马尾，全长35公里，目前航槽已基本成形，力争9月25日前完成南港整治，闽江南港将实现试通航。

　　据相关部门介绍，闽江南港河道船舶通航条件将优于北港航道。南港河道宽，较顺直，水流条件较好时500吨级船舶可从南平经南港直达马尾港区。

　　月底起闽江北港禁止采砂船通行

　　“闽江南港整治工程结束后，预计9月底福州市相关部门会发布闽江北港禁航的通告。”据相关部门的负责人介绍，根据市政府的部署，初步计划是除旅游船舶外，其他商业性营运船舶禁止在北港通行。市民反映强烈的采砂船也将禁行。

　　据悉，北港禁航除了更好开发闽江游外，还有两大好处：一是可以改善闽江北港两岸居住环境，原来运砂船经过时的隆隆声将消失；二是福州市自来水多个取水口都在闽江北港这一侧，禁航可以减少排污净化水源。

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　　“两江四岸”景观设计年底前出炉

　　据福州市规划部门相关人士介绍，目前福州正加快推进“两江四岸”景观设计抓紧改造提升闽江北港江滨沿线景观，重点做好滨江旅游街区景观改造工作，加快推进北江滨大道综合改造工程，实施闽江沿线建筑物的，景观改造，高品位设置夜景灯光，提升江滨沿线景观。

　　据透露，今年年底前将完成“两江四岸”沿线城市设计。