从杭州海关获悉，1-8月浙江省出口1162.4亿美元，同比增长39.4%，高于全国平均增速4个百分点；出口规模超越上海，列广东、江苏之后暂居全国出口第3位。

    其中，纺织服装类等传统产业仍占据优势，出口321.5亿美元，同比增长26.5%，约占浙江出口总值的28%；机电、高新技术产品出口比重，均远远低于全国平均水平。

    上述情况引起了浙江省长吕祖善的高度关注。他最近表示，当前浙江传统工业比重高、一般贸易比重大、出口依赖比较严重，客观上导致“高投入、高消耗、高排放”和“低成本、低价格、低利润”现象，严重制约了浙江经济转型升级。

    浙江省政府咨询委员史晋川认为，浙江出口导向战略难以为继，而统筹国际国内两种资源和两个市场，实行竞争力导向战略势在必行。

    集装箱“爆舱”隐忧

    这几天，麻丽芳正在为一笔出口到南美的货物担忧。

    由于南美航线舱位紧张，麻丽芳的货物无法装船，被迫停留在码头集装箱堆场。她所在的宁波华孚进出口有限公司要付出不少额外的仓储费。

    “如果不能及时发货，可能会被客户索赔。”宁波美博进出口公司出口部经理陈聪说，他的一批螺丝刀、扳手和文具产品，因集装箱不够，被船公司“甩柜”（临时取消合同）。

    浙江奥康鞋业股份有限公司也有相同遭遇。8月初，该公司5个到挪威的集装箱被“甩柜”，被迫改走价格昂贵的空运。

    海隆达物流有限公司业务经理应晓春介绍，今年5月份以来，宁波发往欧洲、中东、美洲航线都出现了“爆仓”（集装箱订单超额）和“甩柜”现象。集装箱舱位最紧缺的时候，一般都要提前两周左右去订，而且也不能保证有舱位。

    海运行情攀升和外贸复苏有关。据杭州海关统计，今年1-7月浙江省出口1002.5亿美元，同比增长40.6%，高于全国平均增速5个百分点。加工贸易进出口同比增长48.5%，一般贸易进出口同比增长38.3%。

    其中，纺织服装类等传统产业仍占据优势，共出口272.7亿美元，占浙江出口总值的27.3%；机电产品出口占全省出口总值的比重低于全国平均水平；高新技术产品出口占全省出口总值的比重仅为7.8%，而全国高新技术产品占出口总值的比重为30.8%。