9月19日，江苏省交通运输厅在南京主持召开“盐城港东台港区中心作业码头一期工程岸线利用合理性评估会议”，省发改委、省港口管理局、市发改委、市交通运输局、中交武汉港湾工程设计研究院有限公司以及特邀专家，就东台中心港区建设的可行性进行了深入的论证评估。

　　与会专家、代表在认真听取了设计单位对东台港区岸线利用相关内容汇报和建设单位对项目前期工作情况介绍的基础上，对拟建工程岸线利用的必要性、可行性和合理性进行了认真评估。专家、代表们认为，工程选址及岸线利用符合已编制的《盐城内河港总体规划》及东台城市总体规划，满足内河港口“等级标准化，布置集中化，作业机械化”的建没原则，岸线利用可行。

　　根据规划，东台拟在通榆河东侧、火车站附近开挖建设中心港区，其中拟建1000吨级泊位10个,500吨级泊位2个，设计年综合通过能力512万吨，泊位利用岸线长786米。该港区的建成，对于构建公、铁、水综合运输体系，整合现有小码头资源，支持产业园区开发建设，充分发挥等级航道作用和江苏内河水运资源优势，服务腹地经济发展必将发挥重要作用。

　　专家、代表同时希望设计、建设单位要以协调、快速和可持续发展为指导，以“利用先进技术、先进设备，减少投入、减少浪费”为准则，正确处理好时间与质量的关系，结合审查会议建议，尽快完善岸线利用相关内容，报国家交通运输部审批。