本网讯 据南通海事局最新统计数据，今年前三季度，南通港危险货物吞吐量达到1324.7万吨，超过去年全年1267万吨总量，同比增长17.7%，创历史新高。南通港危险货物吞吐量连续8年超千万吨。

据统计，一至三季度进出南通港危险货物仍以散装油品和散装液态危险化学品为主，其中散装油品993.5万吨，占总量75%；散装液态危险化学品304万吨，占23%，二者占辖区危险货物运输总量的98%。

2003年至2009年，南通港危险货物吞吐量已经连续7年超千万吨，继去年创造高点之后，2010年依然保持强劲上升势头，续创新高，预计南通港今年全年危险货物吞吐量将超过1500万吨。

南通港口危险货物吞吐量的快速增长，在促进经济发展、方便群众的同时，也带来了诸多安全与污染隐患，加大了监管的难度。一是南通长江水域共设有7个取水口，危险品码头与其距离设置虽然符合相关规定，但是一旦发生污染事故，危害程度比较严重；二是南通沿江水域至今仍没有专业危化救助队伍，没有危化品污染应急处置设备设施器材库；三是水上搜救经费不足，救助力度薄弱，且缺乏相关应急处置经验，系统化的应急演习也明显不足。为此，南通海事局始终把危险品安全监管作为海事监管工作的重中之重，充分发挥海事职能管理和专业管理优势，积极督促企业加强安全与污染隐患排查，并加强与安监、环保、港口等部门的沟通和协作，做好危险货物运输的监管工作，为南通港口经济发展作出了积极贡献。（黄晓颖 徐伟欣）