新华网山东频道11月23日电（雒宸 秦少娟）23日，山东省港航工作会议在日照召开。会议总结"十一五"以来全省港航事业发展情况，分析当前形势，研究部署"十二五"港航工作任务，加快推进港航业转方式调结构，开创山东港航事业发展新局面。山东省委常委、副省长王军民出席会议并讲话。

       "十一五"以来，山东港航事业取得巨大成就。港航基础设施建设取得重大进展，预计累计完成投资400亿元，建设了一批大型化、专业化码头泊位和高等级航道。港航生产持续高位增长，沿海港口吞吐量今年有望突破8亿吨，其中集装箱吞吐量1450万标箱，日照港、烟台港先后迈入全国亿吨大港行列，内河港口吞吐量是"十五"末的2.8倍。运输保障能力显著提升，全省海河运力分别超过400万、700万载重吨，船龄逐步降低，技术状况明显好转。资源整合和对外开放水平不断提高，中远、中海、马士基等一批航运巨头来山东省合资合作，中韩陆海联运汽车货物运输协定已正式签署，并率先在山东省实施。

       "十二五"港航发展面临新形势和新任务，山东港航系统将认真学习贯彻十七届五中全会精神，紧紧围绕全省经济社会发展大局，突出重点，强化措施，切实把推进发展方式转变作为今后一个时期的主攻方向。加快港航产业结构调整，加快调整港口结构，统筹港区、物流园区、临港产业区协调发展，培育壮大骨干航运企业。同时，加快港航业科技进步和技术创新；以保障和改善民生为己任，提高服务效率，打造平安港航；大力推进绿色港航建设;继续深化改革开放。

    为给港航事业健康快速发展创造良好环境，山东省各级党委政府将统筹规划，研究解决规划衔接、口岸环境等重大事项和问题，正确处理港城关系，为港口发展留足岸线、土地和海域发展空间。落实好刚刚出台的"关于加快港航业发展壮大港口经济的意见"，全力支持港航建设。加强协调配合，提高服务质量和效率，改善口岸环境，积极推进大通关运作，实现"一站式"服务。

    本次会议将促进山东省港口经济更好更快发展，对加快打造东北亚航运中心、建设半岛蓝色经济区具有重要意义。（完）