中广网东营11月26日消息（山东台记者张聪 王金秀 东营台记者赵新生）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，国务院正式批复《黄河三角洲高效经济生态区发展规划》一周年，黄三角区域6市19县市区从多年沉睡中迅速崛起。

    记者在东营港30000吨级散杂货码头了解到，截止目前，这座港口今年（2010年）的货物吞吐量已经达到460万吨，比去年（2009年）翻了两番。早在上世纪初，孙中山先生在《治国方略》中就提出在黄河河口修建海港的设想，建国以后，几代东营人都以拥有一座深水大港为梦想，并进行了几次大规模的开发建设，但结果都以失败告终。

    东营市港航管理局副局长毛浩：解决不了淤积问题，因为呢整个渤海湾都是淤泥性海岸线，黄河入海之地，淤泥非常厉害。曾经花过巨资去疏通，一场风暴潮就平了。大家都认为东营港是出不去的，是个死港。

    国家《黄河三角洲高效经济生态区发展规划》实施，这片黄河入海口迅速崛起，结束了东营 “有海无港、有港无航”的尴尬局面。与此同时，德大、黄大等铁路在东营等地陆续开工建设，东营机场4D级扩建即将完工。

    东营市委党校经济学教研室主任张志国：把海洋通道打开，包括石油、煤炭就可以低成本进来了，我们一些高档的产品，可以通过空中运输来解决，把我们融入整个的大市场里，对我们的意义非常大。