广安港建成后，1000吨级船舶可直达上海，全港通过能力将达到2180万吨――

　　11月9日，《广安港总体规划》获省政府批准，12月2日，《渠江广安（四九滩―丹溪口）航运建设工程项目申请报告》又通过省发改委审核，广安港拿到川东北港口群中第一张“开工证”。

　　广安港――由分布于渠江和嘉陵江广安段的4个港区组成的“港群”。广安市委书记王建军认为，广安港建成后将成为川东北地区通过渠江、嘉陵江进出长江最近的水运口岸，成为其腹地煤炭、化工产品、机电产品、建材、农副产品等物资的中转集散港口，成为川东北地区的“朝天门码头”。

　　1000吨级船舶直达上海

　　伫立广安区渠江北路，目之所及，宽阔的渠江江面水天一色。

　　今年年底开工的渠江广安 （四九滩―丹溪口）航运建设工程竣工后，该段渠江将通行1000吨级船舶，再次刷新历史。据了解，渠江广安航运建设工程主要包括新东门作业区一期工程6个泊位建设、富流滩船闸改扩建以及渠江四九滩―丹溪口70.9公里Ⅲ级航道整治等，总投资规模达50亿元。

　　“目前，3.8公里的施工便道已经建成。”广安市交通局局长张拥军介绍，2013年渠江广安航运建设工程竣工后，1000吨级船舶将可直达上海，通过能力达695万吨。

　　根据《广安港总体规划》，广安港分为广安港区、华蓥港区、岳池港区和武胜港区4个港区，重点规划了新东门作业区、明月作业区、罗渡作业区、秀观作业区，共建设60个泊位。其中，新东门作业区规划建设16个泊位（集装箱泊位10个，多用途泊位2个，散货泊位2个，液货泊位2个），年货运量200万吨，集装箱吞吐量100万标箱。

　　张拥军介绍，以渠江广安 （四九滩―丹溪口）航运建设工程为起点，2013至2020年，广安港将续建新东门作业区等其余作业区，建成泊位共计36个，全港通过能力达到1300万吨。至2030年，广安港规划的60个泊位将全部建成，全港通过能力达到2180万吨。