今年年底，广珠城轨新会站即将开通，随着立体交通网络的初步形成，新会区正进入加快发展的新阶段。按照“两年见成效，五年大发展，十年大跨越”的目标，新会区将力争到2020年全区生产总值超1300亿元。而在实现这一宏伟蓝图的过程中，银洲湖临港产业集群经济将发挥至关重要的作用。

　　先天环境得天独厚

　　上天似乎特别厚爱银洲湖，其得天独厚的先天环境令人羡慕：银洲湖由西江和潭江交汇而成，是珠江水系八大出海口中除虎门外唯一可以通航万吨级海轮的水道，也是专家公认的国内不可多得的建设3—5万吨港口的优良河海相接水域。

　　在中山、江门、佛山、阳江、肇庆等地中，新会港是唯一的国家一类货运口岸，并已开通航运快线连接深圳西部港口。区域内交通基础设施完善，陆上交通方面，西部沿海高速、佛开高速、新台高速、江鹤高速、江中高速、江珠高速以及正在兴建的江肇高速都经过新会。广珠铁路、珠三角城际轻轨也正在建设，并都在新会设立站场，规划中的西部沿海铁路与广珠铁路也将在新会交汇，可便利地实现江海联运、水陆联运。

　　新会人没有辜负上天的厚爱，自2001年以来，积极实施银洲湖区域综合开发战略，吸引了一批投资大、产值大、贡献大的项目落户，累计引进500多个项目，总投资500多亿元，其中投资超亿元项目70多个