12月24日，从天津港传出消息，“十一五”期间天津港共投资550亿元用于基础设施建设，用以进一步满足区域经济和腹地经济快速发展对港口吞吐能力的要求。

    据悉，天津港五年间相继完成了30万吨级原油码头、第二个滚装码头、北港池杂货码头、欧亚国际集装箱码头、国际邮轮母港码头及客运大厦、航道拓宽一期、二期等工程，东疆港区和临港产业区的建设开发也随之加快。新建万吨级以上泊位45个，比“十五”期间新增设计吞吐能力2亿吨；港口主航道由15万吨级提升至25万吨级，码头等级由15万吨级提高到30万吨级，凡进入渤海湾的船舶天津港都能接卸；港区陆域面积由2005年的47平方公里扩大到2010年底的107平方公里，相当于五年时间再造了一个天津港。

    在加强港口基础设施建设的基础上，该港调整结构、完善功能，积极开发腹地市场货源，加大市场开发力度。目前，集装箱航线达115条，实现了对世界主要港口的全覆盖；在国内九省一市建成18个无水港和一个区域营销中心；大力开展全程物流服务业务，成功打造了蕃茄酱、果蔬冷链等全程物流示范项目；全面完成了天津港股份与天津港发展两家上市公司的整合，打造了海内外双重融资平台。