随着我国经济的快速发展,经济对河运、海运的依赖日益提高,港口建设发展迅速,不论是内陆港还是对外进出口港都对自己的港口业务建设提出了数字化的要求,港口规模也不断扩大。

  Strix公司对港口视频监控系统采用无线mesh的MIMO 11n设备技术作为承载网络设备,提供稳定的无线传输和无线宽带接入,满足企业和电信级用户的视频传输/宽带上网需求。

  功能强大的自主配置、自主修复无线mesh网络系统,广泛应用于物流仓储、港口码头、集装箱管理等领域。Mesh网络作为多业务平台(Multi-Service Platform),可以为数字港口系统提供无线视频、数据、以及语音通信。

  Mesh与无线条码扫描仪、视频监控摄像机、Wi-Fi手机相配合。基本组成如图所示:


Strix 11n设备推进数字港口建设方案

  Strix Access/One采用mesh(网格)技术,节点之间采用无线级联方式通信。同时每个节点都可与其他节点使用点对多点(point-to-multipoint)的方式连接,无线级联没有跳数的限制。这样,Strix Access/One可构建一个网状结构的网络,网络内每个节点都有一条以上的无线上联链路,提供了高冗余性,保证了无线传输服务的高可用性。

  Strix MIMO 11n 产品A1N5000系列架构仍然采用多模多频的二层交换架构,提供近似全双工的多跳无线性能,组网能力远胜于其他方案。系统具备自动组网、自动配置、自动修复的设计,令网络高度冗余、抗干扰性更佳、可靠并且易于使用。通过可微调的移动性参数,系统支持高速移动和无缝漫游切换,适合工矿企业车载应用、应急通信和高速铁路应用。

  A1N5000系列产品将无线网络带宽提升到千兆时代,产品架构支持多达6射频技术的任意组合,包括11n MIMO、4.9GHz以及其他授权和非授权频段。

  中心节点设备Access/One? 5600

  使用3x3天线和MIMO技术,Strix无线Mesh系统提供更高的吞吐量,是有线网络的有效的替代手段或者作为有线网络的延伸。对于不同行业用户的多种应用,无线Mesh解决方案可以极大地降低部署成本(CapEx)和运营成本(OpEx),这对于日益增多的网络互联需求是非常关键的。

  Access/One? (A1N) 5600室外无线解决方案支持3x3 MIMO技术、提供高达300M带宽的高容量。系统支持2.4GHz、4.9GHz和5GHz等多个频段,专门为了多种应用的实时支持而设计的,包括无线VLAN网络、实时语音业务、高分辨率视频应用和服务等。

  相比其他无线解决方案,Strix系统架构提供了独一无二的优势,是多射频Layer2交换算法。无线Mesh网状网骨干可提供近似全双工的高性能,并且通过多个专用模块提供无线终端用户的实时接入。相比于单模块、双模块Mesh网状网架构,将每跳的吞吐量提升了50%以上,为多跳的无线传输提供了稳定的可持续的高带宽

  Strix A1N5600 系统支持自动组网功能、自动配置功能、自愈功能,自动的组成高冗余性的无线Mesh网状网,帮助降低部署成本和运营维护成本。

  专利的多模多射频无线Mesh技术和Layer2 Mesh算法,使无线Mesh网状网的部署具备无受限制的可扩展性,对于成百上千的Mesh节点的大规模部署更加轻松简单。统一网管和监控功能进一步简化了系统的管理工作。

  依据智能的分析系统,A1N5600确保网络通信性能最总是在最优水平。系统同时具备“调整”和“修复”功能,以便动态的、自动的优化无线网络通信,基本上消除了单点故障的影响。每台基站都具备分布式智能,可感知邻站,当任意一台临近基站出现故障或者过载等问题,受到影响的基站设备将自动的重定向无线网络链路,满足了用户对于冗余性和稳定性的要求。

  Access/One解决方案支持车辆高速移动和快速漫游切换,可高达300公里的移动速度。多模Mesh算法、Layer2 Mesh算法和可调的高速移动参数使高速漫游切换和会话持续成为可能。同时,Strix提供专用车载A1N5300车载移动设备和优化的私有算法,进一步提升了漫游速度。

  Strix A1N5600提供业界最高等级的安全认证和加密功能,包括256位AES加密、FIPS140-2和197认证,以及无线Mesh网状网内部的二层流量隔离。系统提供增强优化参数,包括QoS服务质量、组播效率提升、弱信号终端处理、移动漫游、节电、天线调试工具以及吞吐量测试等工具。

  该技术还可用于固定和移动的视频监控、应急救援、VoIP语音通信、 SCADA工业采集、自动读表、智能电网、智能交通、WiFi热点、农村覆盖等多个领域。

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