和国际强港相比，宁波港口最大的短板就是港口服务业。未来的宁波国际强港，到底打造成什么模样？《纲要》提出，宁波打造国际强港需具备八方面特征。

　　一是货物吞吐能力强。码头基础设施完善，集装箱、大宗散货、件杂货、液体化工等货物吞吐能力强，外贸货物比重高，在全球港口中具有重要地位。

　　二是集疏运能力强。港口内陆经济腹地广阔，衔接内陆腹地的公、铁、水、管道集疏运方式全，通达海向腹地的国际航线和航班密度高，沿海、沿江、沿路的多式联运发达，集疏运网络在全国沿海港口具有优势地位。

　　三是港口现代化程度高。港口空间布局优化，岸线资源利用集约，装卸工艺流程先进，管理科学高效，安全节能环保，港口现代化程度达到全球领先水平。

　　四是综合服务能力强。航运及航运交易等现代航运服务功能全、质量高，口岸管理接轨国际通行规则。

　　五是港口物流功能强。港口集聚运输、仓储、流通加工、配送等物流资源，物流信息网络健全，港口的揽货能力强，腹地不断扩大，提供完整的一体化物流服务，成为全球港口物流重要节点。

　　六是港口资源配置能力强。口岸贸易发达，大宗商品（战略物资）、高附加值进出口商品和航运资源的区域配置能力较强，在亚太地区发挥重要作用。

　　七是金融支撑能力强。金融产品丰富，服务优质高效，航运金融发达，金融保障在全国沿海城市中处于领先水平。

　　八是港城互动能力强。港口和城市高度对外开放，依托港口形成完备的临港产业体系和产业集聚区；港口对城市经济贡献度大，城市为港口发展提供强大的要素支撑和需求来源，港城一体化程度高。