昨天下午4点，16万吨的“上海角”运煤船完成了卸煤任务，缓缓离开舟山煤炭中转码头，等候在港区的15万吨级“猎鹰”号运煤船满载着澳大利亚煤炭又将靠岸卸煤。在“F”形的舟山煤炭中转码头，卸船码头还有一艘5万吨级的“浙海”轮在卸煤，装船码头同时有3艘船在装煤，海上还有3艘船等着装煤。

　　近段时间，我省电力供应出现紧张局面，各大电厂对电煤需求大增，作为浙江主要储煤基地的舟山煤炭中转码头，也迎来了煤炭装卸的高峰。

　　据浙能集团煤炭及运输分公司六横码头项目部计划经营部部长杨朝晖介绍，往年迎峰度夏出现在6月底7月初，今年5月底6月初就来到了，这个月以来，舟山煤炭中转码头每天电煤供应量在3万到4万吨，比上个月同期增加了1倍。目前，台州电厂全部电煤、镇海电厂一半的电煤、兰溪电厂1/3的电煤由该码头正常供应，同时还为北仑、嘉兴等电厂提供临时性应急供煤，码头基本处于满负荷运行状态。为确保电煤供应，舟山煤炭中转码头在北方煤炭供应有限的情况下，增大了国外进口量，目前进口煤炭来源于澳大利亚、南非、印尼等多个国家。杨朝晖说：“这个月计划进港总量是120万吨，计划数相当于1到4月份的进港量。从6月1日开始到12日，六横码头进港煤炭42.8万吨，其中国外进口量占了70%，13日以后还有6艘外轮装运国外煤炭到港”。

　　该负责人表示，舟山煤炭中转码头已作好了设备保养，制订了应急预案，现在正通过高负荷吞吐和增加储备量，确保我省各大电厂的电煤供应。