随着8月份南港工业区开港通航的临近，南港港区已开工项目的建设步伐正不断加快。记者昨日在施工中的南港通用散货码头看到，相当于六七层楼高的门式起重机正在紧张安装中。作为南港首个开工的码头项目，该泊位在下个月投入使用后将结束“南港无港”的历史，拉开天津“双港”时代的序幕。

　　“南港基础设施与入区企业建设所需的材料，可通过海运由此进入施工现场，运输成本将大大降低，效率可成倍提高。随着港区功能不断提升，未来该泊位可同时停靠2艘2万吨级船舶。”南港港务公司负责人介绍。除通用散货泊位外，工作船码头、1-4号通用泊位、南港散货物流中心用地工程等港区重点建设项目也在不断提速中。南港开发公司负责人告诉记者，南港工业区港池、航道疏浚工程已全面启动，年内形成万吨通航能力，到2015年达到10万吨通航能力。港区的开发建设还吸引了挪威奥德菲尔集团、鹿特丹港务局等国际巨头参与。