记者8月19日获悉，由于上游持续干旱，水位下降，赤水河当中的楚滩成为制约来往船只的交通瓶颈。从8月16日起，赤水河已全面停航。赤水河全面停航后，导致古蔺境内大量煤炭无法向外运送。合江县海事处介绍，按季节推算，目前正是赤水河主汛期，“主汛期赤水河断航，确实极为罕见！”

　　人都可以直接踩水过河

　　合江民强水陆运输有限公司车辋镇到合江线路客运船驾驶员李中伟已在家中休息了4天。李中伟说，“这个季节，赤水河航道水位应有2~3米水深，但由于上游持续干旱，现在水位还不到1米。不少地方，人都可以直接踩水过河。”民强公司负责人吴启芬表示，“公司的8艘客运船，一律靠岸歇业。”

　　水面只有平时的1/5左右

　　合江县海事处处长程焱刚介绍，赤水河合江境内共有航道57公里，“其中，先市镇境内的楚滩，卡住了航运脖子。”昨日下午，成都商报记者在楚滩看到，由于水位下降，该处河滩大面积裸露。村民张见银介绍，“现在的水面只有平时水面的1/5左右。”

　　程焱刚介绍，赤水河水运黄金时段，船只通航能力可达250吨以上，每天从上游下来到合江进入长江的货船在300艘左右。合江县海事处安监股股长蒋勇则表示，“现在由于断航，川黔两地的煤炭和赤天化的尿素运输，都将受到阻碍。”古蔺县航务管理处处长曾学华表示，“每年，古蔺通过赤水河运送的煤炭，大约在150万吨左右。而今年，直到现在，整个运输量还不到50万吨。”

　　太平镇经发办主任刘代伦表示，“由于运输不畅，部分煤矿只得减少产能，同时转为用大卡车陆运。”曾学华说，水运转陆运后，最大一个问题是成本的增加。