上半年主要港口上市公司营业收入增速为17.1%,净利润增速仅为5.2%,主要是因为去年同期非经常损益过大所致。从毛利率水平来看,主要上市公司毛利率保持平稳态势,第一、二季度行业平均毛利率在39%左右;ROE则呈现稳中有升态势,整体资产运营效率也有所提升,现金流状况较为良好。

  从港口吞吐量来看,上半年主要上市公司权益吞吐量完成8.7亿吨,较去年同期增长12%,是造成上半年营业收入增长的主要原因,港口装卸费率提升幅度贡献较小。

  从港口业务结构来看,港口仍然以装卸业务为主,收入占比约在60%左右;但综合物流业务的毛利贡献在不断提升,同时港口也在进行一定的转型,港口业务多元化在推进过程中,但改善幅度和进度较慢。.我们预计2011年前三季度主要上市公司港口集装箱业务吞吐量增速,上港集团约在10-12%,宁波港在15-17%,连云港约在25-27%,深圳港将维持在-1%左右。预计前三季度港口主要上市公司收入增速约在19%,净利润同比增速在8%左右。预计连云港、厦门港务南京港重庆港九等上市公司前三季度仍将维持较高净利润增速。

  港口短期发展依然主要是依赖吞吐量增速来驱动,因此我们觉得短期还是看好有较好发展前景的重庆港九、日照港营口港、连云港、宁波港等。相对长期看,未来港口转型是港口上市公司发展的必然趋势和选择,转型过程中我们相对看好厦门港务、宁波港、上港集团等。结合估值来看,我们认为当前港口估值相对较高,结合基本面与当前估值来看,日照港、上港集团、宁波港具有一定的投资价值。

  风险提示:全球及国内经济出现增速下滑,从而使得吞吐量增速低于预期;港口竞争加剧,不正当竞争强化。

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