昨天上午,来自山东、河北、天津等地的几十艘渔船先后抵靠中心渔港码头,标志着中心渔港港口正式开港。中心渔港港池可同时接待1000艘渔船停泊,码头预计年吞吐能力480万吨,超过目前津城周边所有渔港的总和,成为环渤海地区最大的现代化水产品集散、加工港。

  昨天上午,随着“天津中心渔港正式开港”的一声令下,来自山东、辽宁、河北、天津等地的几十艘渔船和工作船先后抵靠在中心渔港码头。来自辽宁的渔民王先生说,中心渔港码头的开港不仅为他们搭建了良好的“港湾”,同时也搭建了一个在环渤海海域的交易中心。天津名成水产市场有限公司总经理叶贤庆说,中心渔港开港后,渔船、冷冻运输船都能够到达这个码头,这样将在北方形成一个巨大的水产集散、交易中心,甚至未来天津中心渔港将可决定世界很多鱼类的价格。

  中心渔港经济区管委会副主任刘洪军

  3至5年内建成万吨以上级泊位

  在昨天的活动现场,记者还对中心渔港经济区管委会副主任刘洪军进行了采访。刘主任表示,北方的各类水产品资源相对比较匮乏,中心渔港开港后,便可以将黄海、东海、南海等其他海域的水产品汇集到中心渔港来,再进行水产品的加工集散工作,从而满足本市及周边省市对于水产品的需求。

  目前,中心渔港港池可同时接待1000艘渔船停泊,主要停泊渔业捕捞船、渔业运输船、渔业加工船以及涉及水产系统服务的船只。中心渔港港口投入使用后,可以有效解决本市及山东半岛北部、辽宁、河北等周边省市、地区渔船停港避风、补给、维修等需要。与此同时,中心渔港的开港意味着港口运行条件、航道条件、管理机构、补给设施等多项工作的完备,可以为靠岸的船只提供更好的服务。开港后,原来在山东等地交易的水产品将有部分转移到中心渔港交易,不仅能丰富京津冀地区百姓的餐桌,还将把中心渔港港口建设成为渔船避风补给与信息服务的渔业后勤基地、水产品流通与深加工的渔业基地、海上游钓及旅游观光的休闲渔业基地。

  现阶段中心渔港的1000吨级泊位已经完全投入使用,5000吨级泊位也已经建设完成,预计在今后的3至5年时间内,中心渔港的万吨以上级泊位就将逐步建设完成,并投入使用。此外,中心渔港还有望被打造成为对外开放口岸,届时来自日本、韩国等多个国家的船只,均可以在中心渔港停靠。

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