随着福州保税港区（一期）正式通过国家验收，福州的“自由港”之梦正式开启。打造世界级港口、临港工业腾飞、实现与台湾自由贸易港区对接，这些都将逐步实现。

　　打造世界级港口

　　福州港江阴港区是福建省难得的深水良港，具备建设世界级物流枢纽港的条件。随着国际业务的深入发展，港口对保税港功能政策的需要更为迫切。福州保税港区的设立，有利于把江阴港区的区位优势、港口优势和保税港区的政策、功能优势结合起来，拓展港口国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等功能，实现港口经济与产业经济的联动发展，提升口岸增值能力，大大促进港口吞吐量，增强江阴港的竞争力和吸引力。

　　现在这些作用已经初步显现。目前江阴港区的国际航线已延伸至欧美、日本、新加坡、菲律宾、泰国等34个国家和地区的港口，并已开通香港线、台湾线及内支、内贸等航线。据福州海关统计数据显示，2010年，江阴港区集装箱吞吐量达63.6万标箱，同比增长26%，再创历史新高。

　　展望未来，凭借海运优势和保税港政策优势，福州港江阴港区希望借助台湾地区乃至东南亚各国的货物在此中转、派送，福州、厦门、宁波等其他口岸城市转运的货物回流，同时吸引江西、湖南、安徽等内陆省份及闽东地区的货物在此中转，成为东南亚国际航运中心。