去年,董家口港区围绕打造以现代物流交易为主要特征的第四代港口,发挥“政府主导、市场运作”模式的优越性,在积极推进各项基础设施建设的同时,构筑起交易、通关、调度三大中心,向发展成为一个汇集人流、物流、资金流、信息流的全球资源配置中心迈进了坚实的一步,第四代港口初见雏形。

大宗商品交易中心上线

2011年12月28日,董家口港区大宗商品交易中心正式上线试运营。该中心由青岛港口投资建设集团与华骏投资集团合资开发建设,通过组建“中港大宗商品在线”电子交易平台,依托港区强大的物流优势和华骏集团闽龙钢市现货市场优势,以钢材、木材、煤炭、油品等大宗商品为主要交易品种,为交易商提供交易、物流、金融、保险、信息等方面的服务,实现交易、仓储、物流的信息化整合,交易中心与港区有机结合及良性互动。

2011年港区口岸通关中心和指挥调度中心相继建成并投入使用,为大宗商品交易中心运营提供了有力支撑。在口岸通关中心,海关、国检、边检和海事四个部门集中入驻,实行联合式办公、一体化服务,打造出先进的一站式便捷快速通关模式;而指挥调度中心,采用海事、引航合署办公新模式,三方共同制定船舶靠港作业计划,以确保港区安全、有序、高效运营。

船舶信息系统支持交易

与此同时,在建成港口管理系统、视频监视系统和船舶调度指挥系统的基础上,安装了国际上最先进的互联网船舶信息服务系统,每艘驶向港区船舶的装载量、货物品种、到港时间等各项信息能够即时掌握,从而为大宗商品的交易提供了信息支持。

三大中心是董家口港区打造现代港口服务业以及高端航运业的重要举措,为董家口打造第四代深水大港这样的目标提供重要的支撑。至此,拥有世界最大矿石泊位和国内最为先进的大宗物资交易平台的董家口港区已初具第四代物流交易大港雏形。

开港运营目标提前实现

从2010年底至今,董家口港区已有4个码头实现了试靠泊,已完成吞吐量超过405万吨,原定3~5年的开港运营目标提前实现。

2011年港区西防波堤一期工程全面完工,东防波堤一期工程完成70%,主航道疏浚工程基本完成,中心路二期工程加紧施工,铁路布局规划将进入正式报批阶段,预计2012年开工,港城发展战略规划通过专家最终评审;中石化LNG项目工程、港区矿石堆场、大唐码头项目一期工程、华能码头二期前期工程、摩科瑞项目前期工程等已批复建设的项目正全面展开、加紧推进。目前,港区已开工基础设施项目总投资达120亿元,开工招商引资项目总投资210亿元,引进的20个项目项目总投资额近700亿元,其中9个项目的投资主体为世界500强和大型央企。

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