由舟山市人力资源和社会保障局与市港航管理局共同主办的群岛新区现代港口物流业管理培训班昨天开班。来自美国、荷兰两家知名物流企业的资深专家马克·赫泽尔和福克特·图宁加，为全市100多名港航、交通等物流相关行业主管部门及企事业单位管理人员和专业技术人员，讲解了现代港口规划运营管理、现代物流服务与管理等内容。

台上台下气氛热烈，有经验交流、案例分析、问题研讨等。现代物流企业的核心竞争力是什么？港口除了仓储和运输功能外，还能提供什么服务？高职院校如何培养物流专业的人才？……学员们的问题，两位专家一一作了解答。

马克·赫泽尔从事港口、运输及物流服务行业26年，现任美国知名物流服务企业MIQ公司主管。虽然是第一次来舟山，但他对舟山优良的深水岸线资源赞不绝口。他认为，作为现代服务业重点领域之一的港口物流业，舟山有较好的现实基础和比较优势。加快现代港口物流业的发展，要在突出发展重点的基础上，提高服务业整体附加值，降低社会整体运行成本，全面改善城市经营环境，提高港口的综合竞争力。对于舟山的物流企业，他表示，一个成功的物流企业要有明确的目标和使命。物流业从没有成熟的一天，不断为客户提供最有效的解决方案是现代物流企业最核心的内容。

福克特·图宁加是商业与经济学硕士，曾受聘参与荷兰鹿特丹港规划，现任荷兰物流服务论坛负责人。让记者感到意外的是，他第一句话就“点”到了“新区”两字。“舟山成为新区后显然更有优势，但也面临强劲的竞争对手。 ”他客观地分析了舟山目前所处的环境，中国的长三角有很多港口城市，远的还有日本和韩国的众多港口。他说，虽然舟山港口物流业起步相对较晚，但只要明确目标和方向，后劲还是非常强劲。他的观点是，港口发展必须与人的生活和谐相处。他还引用鹿特丹港的经验，阐述了加强港口间横向交流与合作的必要性。