图：营口鱼圈港区进港需破冰船引领/本报摄

辽宁海事局搜救应急办公室副主任陆军表示，目前辽东湾海冰正处于盛冰期，对受海冰影响已无法进行陆岛运输的海岛，可要求协调直升飞机进行必要生活物资运输。针对目前海冰影响通航安全问题，辽宁海事局加强了对重点水域巡视以及对航标的巡查。【本报记者宋伟大连十日电】

辽宁海事局协调航标部门加强了冬季导航设施的管理工作，及时协助相关部门修复因冰造成航标移位、破损等故障，在无法及时恢复时则采取拖轮协助、DGPS定位和强制引航等措施，确保船舶航行安全，对抗风等级不足的船舶实施停航。

对于运输供电用煤、成品油以及特种运输的货轮开辟绿色通道，提供全程破冰护航服务。对受海冰影响已无法进行陆岛运输的海岛，可根据地方政府的要求协调救助直升飞机进行必要生活物资的运输。他表示，目前辽东湾海冰正处于盛冰期，但明显较前年和去年同期轻。若近期没有强冷空气影响，冰情将逐步得到缓解。

营口港葫芦岛港冰情严重

据卫星遥感数据显示，截至目前，辽东湾海冰面积为14203平方公里，较去年同期扩大2959平方公里；黄海北部海冰面积为4226平方公里，比去年同期扩大245平方公里。目前辽东湾地区，营口鱼圈港、葫芦岛港等港口冰情相对其他地区较为严重。

大连普兰店湾前日全封冻

据悉，日前由于气温骤降，营口辖区海冰面积、厚度增加，鱼圈港区单层冰厚达20厘米以上，不适宜锚泊；港区航道有大量碎冰，单层冰厚达20厘米，船舶进出港需要拖轮破冰助航；?鱼圈港池有大量堆积的碎冰，影响船舶靠泊。葫芦山湾内湾和大船重工港池海面已经全部结冰封冻，冰层较厚。大连普兰店湾海域前日因低温已全部封冻，冰厚约20厘米，船只无法正常通行。但伴随近期气温回升，冰情影响有所减弱。

据辽宁海事局统计，自2012年1月1日至2月6日，辽宁海事局共出动巡航船艇巡查冰情26艘次、累计航行87小时；现场巡查投入1758人次；发布海冰预警信息191期次；保障电煤运输等重点船舶安全运输261艘次，运输电煤289万吨；提醒因冰情走锚产生险情船舶322艘次；组织协调破冰船破冰999艘次，保障船舶安全进出港3954艘次。