3月22日，交通运输部党组成员、新闻发言人何建中在例行新闻发布会上通报了今年前两个月交通运输经济运行形势，并就社会关心的收费公路专项清理、综合运输体系建设、高速公路建设、长途卧铺客车运营、国际航运业形势及“雅典娜”号沉船事故处置等热点问题回答了记者的提问。

当前航运形势　四项措施支持航运企业

何建中通报今年前两个月交通运输经济运行形势时说，目前，国际航运市场还处在谷底，仍没有复苏的迹象。今年年初，波罗的海干散货综合运价指数（BDI）跌破2008年国际金融危机时的历史低点，降到了662点，国际集装箱运输、油品运输行业也面临持续亏损。

何建中说，航运业本身就是一个周期性很强的行业，造成这次国际航运业形势异常严峻的原因主要有三个：一是航运市场的需求增速放缓；二是市场的运力严重过剩；三是企业成本大幅上升。为此，交通运输部采取了一系列措施，支持航运企业渡过难关。一是指导航运企业加强风险管理，支持航运企业与大货主签订风险共担合同，降低揽货和市场风险；二是积极鼓励和支持有能力的航运企业兼并重组，规范货主投资航运业，引导货主与航运企业互补共赢；三是加强市场宏观调控，为企业创造公平、有序的市场环境；四是研究振兴航运业政策和措施，争取尽快出台促进航运业健康发展的若干意见。