继青岛、大连等港口之后，可门港成为我国又一可停靠30万吨级以上干散货轮的港口。20日，可门港举行仪式，见证32万吨级海上货轮“中海荣华”号靠泊这一历史时刻。

据介绍，可门港区已建成的和在建的码头中，1#－9#的年设计吞吐总量在8000万吨以上，10#－14#的年设计吞吐总量在3600万吨以上。4#、5#号泊位自去年10月试运营至今，吞吐量已达270万吨，两个泊位设计的年吞吐量达2000万吨的目标可望在“十二五”末达成。随着可门港软硬条件的日臻完善，大型央企蜂拥而至，码头建设如火如荼。

2003年建成投产的可门火电厂一期、二期发电机组去年已实现产值50.04亿元，火电厂三期3×100万千瓦发电机组及配套14#泊位已纳入规划建设。华电储运、可门物流等项目相继投用。此外，总投资约200亿元的神华集团罗源湾煤电一体化项目、总投资150亿元的中国铝业公司铝深加工项目、总投资10亿元的中石油渤海装备福建可门钢管制造项目也于去年底相继签约。

连江县可门经济开发区管委会常务副主任孙发强说，可门拥有广阔的后方陆域，面积27.5平方公里的大官坂片区可一次性供地5000亩到2万亩，未来的可门港将集装卸、仓储、运输于一体，有望在“十二五”期间打造成东南沿海亿吨级干散货集散基地。