从2010年底至今，历经近一年半时间编制、论证和申报，《滨州港总体规划》（2011-2030年）日前正式获得省政府批复。至此，滨州港总体规划修编报批工作全部完成，标志着滨州港规划建设迈入新的历史时期，为未来20年乃至更长一段时期滨州港建设发展提供了坚实规划依据，描绘了宏伟蓝图。

省政府批复的《滨州港总体规划》（2011-2030年）进一步明确了滨州港的性质和功能、港口岸线利用规划方案、港区划分及各港区功能定位和港口水域、陆域、港界、锚地布置方案等内容，是指导滨州港建设与发展、合理利用和有效保护港口岸线资源的指导性文件。根据《规划》，滨州港将形成以海港港区为核心，套尔河港区、大口河港区为补充的“一体两翼”港口总体发展格局；本次共规划大陆海岸线长度为53.4公里（其中已开发利用10.29公里、规划利用25.61公里、规划预留17.5公里），可开发建设宜港岸线89.2公里（其中大口河港区1.6公里、套尔河港区45公里、海港港区42.6公里），陆域占用面积104.2平方公里，水域占用面积123.4平方公里，陆域、水域港界范围内总面积902.9平方公里。按照《规划》，滨州港是山东沿海地区性重要港口，是我市实施“黄蓝”两大国家战略的重要支撑，是滨州市临港产业布局优化的重要依托，以服务临港工业的能源、原材料和化工品运输为主，发展集装箱运输，逐步发展成为现代化的综合性港口。可以预见，随着新总规的批复实施，滨州港作为我市海洋经济发展的着力点和突破口，将成为今后一个时期我市新的经济增长点，成为滨州经济社会追赶超越发展的重要战略支撑点。

据悉，原《滨州港总体规划》是作为地方一般港口规划于2006年底由市政府批准实施。为适应滨州港由地方一般港口提升为地区性重要港口的功能定位，根据国家港口总规审批的有关规定，市港航局委托交通运输部规划研究院于2010年底正式启动《滨州港总体规划》重新修编和完善提高工作；2011年7月1日，为使《规划》更具科学性、前瞻性、权威性和可操作性，我市召开由市几大班子主要领导参加的《滨州港总体规划》（2011-2030年）汇报会，广泛征求有关县区和市直相关部门的意见和建议；2011年11月8-9日，《滨州港总体规划》（2011-2030年）通过省级审查，并经过多次修改完善后，上报省政府审批；2012年3月5日，省政府经商交通运输部，正式批复《滨州港总体规划》（2011-2030年）。