【本报记者王悦、陈小娟东莞四日电】虎门港已获广东省政府同意，成为珠三角高端商品进口集散地，目前正积极申报保税港区。未来5年，该港将启动建设三大产业集聚区，重点发展专业物流、精细化工和加工制造为主的超千亿临港产业集群。

在招商引资方面，该港首季度共引进项目24个，总投资为262.7亿元，项目达产后预计年产值将达到约1577亿元，年创税约48.19亿元。

虎门营口航线正式开通

该港累计共引进项目84个，总投资额约601亿元。目前在谈项目9个，其中包括世界500强企业以及知名研究院等项目，涉及投资额约217亿元，项目达产后预计年产值约720亿元，年创税约28亿元。

本月3日下午，3万吨货轮「新开源5」号装载1000多个集装箱，离开虎门港沙田港区2期码头，北上营口港。这是该轮自虎门港发出的首航，标志着虎门港至营口航线正式开通，此航线是中国外运广东有限公司联手虎门港后开辟的首条东北航线。

新航线由营口信宏物流有限公司负责营运，初期为12天班。该航线北上挂靠龙口港，南下营口直达虎门港。航线南下货物主要有粮食、矿产等，北上货物主要有石粉、家电、家具等。

莞港驳船快线7月开通

虎门港还利用中外运自有驳船及珠三角码头网络优势，并结合社会资源，开通虎门港公共驳船快线。

驳运网络将逐步覆盖珠三角的广州（黄埔、东江）、中山、佛山（九江、顺乐、高明、南鲲、南利、三水乐平、南港、佛山新港、澜石）、肇庆（新港、三榕港）、开平、新会、台山以及广西梧州等地区。随着虎门港沙田港区2期码头顺利通过口岸验收，虎门港沙田港区2期码头至香港的莞港公共驳船快线也将在7月开通。

广东省省长朱小丹日前视察该港时表示，东莞台企较多，虎门港要将台湾航线做成精品航线，并研究考虑开辟更多的台湾航线以及东南亚等近洋航线，为台湾企业的发展做好服务。朱小丹亦表示，海关总署广东分署要大力支持东莞申请保税港区。

虎门港管委会相关负责人介绍，该港规划启动三大产业集聚区，其中包括沙田港区立沙岛精细化工产业集聚区、沙田港区西大坦现代物流产业集聚区、麻涌港区新沙南加工制造产业集聚区。未来，该港将重点发展专业物流、精细化工和加工制造为主的超千亿临港产业集群，带动临港产业发展，并逐步实现对周边镇街进行产业辐射。