据我的钢铁网铁矿石港口库存统计显示，截止到2012年7月27日，全国30个主要港口铁矿石库存总量为9774万吨，较前一周减少78万吨，库存五周来首次下降，总库也重新降回9800万吨以下。与去年同期（2011年7月29日）相比，总库存增加330万吨，增幅连续三周回落。

分港口看，上周库存下降的港口明显增多，达到13个，而仅有8个港口库存出现小幅回升，其余均保持平稳。其中北方三大港口稳中有降，曹妃甸港库存下降40万吨，是减少最明显的港口，京唐港和天津港库存不变。华东地区港口库存稳中有增，日照港和青岛港均出现回升，分别增加10万吨和20万吨，岚山港增加29万吨，是库存增量最大的港口。其余多数库存下降的港口，降幅在10-20万吨。

从铁矿石来源来看，上周三大进口来源地库存以下降为主。澳大利亚矿较前一周减少41万吨，印度矿减少4万吨，而巴西矿增加4万吨。三大主要来源地降幅低于总库存，占比也因此继续小幅回升。

随着钢材价格的继续跳水，上周进口矿市场也加速下跌。期货市场方面，我的钢铁网数据显示，上周五61.5%澳大利亚粉矿价格指数跌至116美元/吨，累计下跌达到9.5美元/吨，跌幅较前一周继续扩大。现货矿也下跌明显，周跌幅超过5%，是近8个月来的新高。据了解，上周后半程，有澳洲矿山以议标的非公开方式销售，对市场价格形成进一步的负面影响。

由于钢坯和钢材价格大幅下跌，目前钢材整体价格水平已经回到2008年金融危机之后的低位水平，而进口矿价格仍在2010年初水平，跌幅略显滞后，后期仍有补跌可能。尤其是上周国内钢厂检修和减产信息明显增多，对铁矿石需求将进一步减弱。

另一方面，上周三大铁矿石出口国发货量全线下降，据了解，上周三地发货量全线下降，尤其是澳大利亚，发往中国的量下降超过10%。整体而言，进口矿港口库存可能仍将窄幅震荡。