临港经济区大沽口港区2、3号粮油码头水工结构部分已完工，预计明年中期投入使用，届时，临港1、2、3号粮油码头的接卸能力将达1200万吨/年，成为全国最大的粮油接卸码头。根据规划，临港经济区建将设7个粮油码头，全部建成后，临港将的粮油码头吞吐能力将达全国最大。

　　临港大沽口港区2、3号粮油码头位于临港经济区滩涂开发二期工程北围埝岸线，西侧毗邻中粮佳悦粮油码头(1号粮油码头)。目前，临港经济区粮油产业板块已有中粮、京粮、金光、春金、香驰、美华等多家国有、民营及外资粮油加工型企业入驻，2、3号码头将主要满足以上多家大型企业物料运输需求及未来区内粮油板块粮食物流需求。

　　2、3号粮油码头结构按10万吨级散粮船设计，岸线总长542米，码头前沿水深-16.0米，设计年吞吐量800万吨，为天津港地区典型高桩梁板式结构。在装卸工艺方面，该码头采用国际上最为先进的连续式卸粮机及水平皮带机运输方式进行散粮卸船作业，综合卸粮能力可达4000吨/小时，并且在环保、节能等多项指标均优于传统装卸模式的前提下，大大提高了装卸作业效率、节省大量运输成本投入，并能极大地减小货运车辆集疏运过程对区内道路交通影响。

　　目前，2、3号码头工程水工结构部分已完工，主要工艺设备已完成制造，预计今年年底进口卸粮机将进行空载试车调试，2013年中期将具备投产使用条件。该码头建成后将大大提升天津港地区粮食交通物流能力，并将与中粮佳悦粮油码头组合形成国内最大规模专业粮、油接卸泊位。