甲醇港口压力不大支撑甲醇价格上行
近期甲醇价格振荡上行，虽然上周五（8月10日）出现跳水，但总体处于上升通道中。主要原因除了宏观利好刺激以及原油上涨提振外，还有甲醇自身基本面的向好。预计在港口库存压力不大，下游需求开始好转以及产业客户对后市看多等基本面利好支持下，甲醇价格将保持上行态势。
甲醇市场流通偏紧以小单成交为主
8月8日郑商所甲醇期货主力合约1301早间开盘报2840元/吨，收于2828元/吨，成交23526手；走势震荡向下。现货方面延续涨势，其中内地厂家仍有调涨，不过部分厂家表示连涨已经到顶，后期持稳出货为主；港口持货商大单惜售，市场流通货源偏紧，低价难寻，成交维持小单为主。预计后期市场仍有上涨空间。
甲醇局部装置停车检修部分地区延续走高
据最新监测数据显示，8月10日，国内甲醇市场表现不一。其中，江苏甲醇市场商谈重心较前一日走跌20元/吨左右；山东市场受局部装置停车检修影响，南部价格较前一日上扬20元/吨，贸易商推涨乏力，下游大多观望；山西、河北甲醇市场波动不大，下游对甲醇高位价格存抵触情绪。
前期国内甲醇市场在局部装置运行不稳，西北运输不佳等的影响下，价格有所走高，然因需求迟迟未有跟进，甲醇继续上涨受限。现今下游需求仍旧不佳，对甲醇支撑力度较弱，而随着后期开工率的回升，供货量的增加也将对市场造成一定冲击，但8月底9月初是甲醛市场由淡季转为旺季的关键节点，对甲醇市场将会有一定的推动作用。
甲醇港口压力不大支撑甲醇价格上行
近期，甲醇港口库存持续处于低位，成为支撑其价格上行的重要原因。5月开始欧美对伊朗实施禁运，导致伊朗对华甲醇输出量锐减，目前伊朗货运输情况有所改善，后期对华出口量有望恢复。
伊朗运输情况虽有改善，但其具体进入中国流通领域的量尚未有明确的结论。一方面，中国虽是伊朗甲醇出口的主要目标市场，但从近期情况来看，其中部分货源可能将发往印度。另一方面，当前美金市场上伊朗甲醇货源价格仍略低于非伊朗货，信用证问题对某些客户仍是瓶颈，在途货物能否顺利售出也有待商榷。
同时，近年来我国甲醇进口量全年保持在550万吨左右，即平均月到货量在45万吨左右，而6月我国甲醇进口量只有26.7万吨。所以即使7月伊朗到货量能够如预期，甲醇的进口量也不会超出正常水平。此外，甲醇港口库存低位的状况在短期内不会有太大变化，将继续支撑甲醇期价。
宏观将延迟甲醇回落趋势
国际宏观方面，欧债危机继续蔓延，数据显示德国经济也出现衰退迹象，但受美联储公开市场操作影响，欧美股市继续微涨，另外尽管美原油库存再次减少，但投资者获利回吐，导致原油价格出现冲高回落；但国内方面，今日将公布7月份国民经济运行数据，普遍预测这将增大后市宽松政策的预期，因此整体宏观仍对甲醇价格形成支撑；但基本面继续偏空，西北部分装置检修陆续复产，且近期到港货源量较大，预期供应随之增加，另外煤价因库存高位将持续低位，虽然二甲醚市场受液化气市场提振有所好转，且预计8月下旬，甲醇下游行业将陆续开工，且近期北方气候恶劣，货源流动阻力较大，再加上宏观面利多，均对价格带来一定支撑。
近期甲醇价格振荡上行，虽然上周五（8月10日）出现跳水，但总体处于上升通道中。主要原因除了宏观利好刺激以及原油上涨提振外，还有甲醇自身基本面的向好。预计在港口库存压力不大，下游需求开始好转以及产业客户对后市看多等基本面利好支持下，甲醇价格将保持上行态势。
甲醇市场流通偏紧以小单成交为主
8月8日郑商所甲醇期货主力合约1301早间开盘报2840元/吨，收于2828元/吨，成交23526手；走势震荡向下。现货方面延续涨势，其中内地厂家仍有调涨，不过部分厂家表示连涨已经到顶，后期持稳出货为主；港口持货商大单惜售，市场流通货源偏紧，低价难寻，成交维持小单为主。预计后期市场仍有上涨空间。
甲醇局部装置停车检修部分地区延续走高
据最新监测数据显示，8月10日，国内甲醇市场表现不一。其中，江苏甲醇市场商谈重心较前一日走跌20元/吨左右；山东市场受局部装置停车检修影响，南部价格较前一日上扬20元/吨，贸易商推涨乏力，下游大多观望；山西、河北甲醇市场波动不大，下游对甲醇高位价格存抵触情绪。
前期国内甲醇市场在局部装置运行不稳，西北运输不佳等的影响下，价格有所走高，然因需求迟迟未有跟进，甲醇继续上涨受限。现今下游需求仍旧不佳，对甲醇支撑力度较弱，而随着后期开工率的回升，供货量的增加也将对市场造成一定冲击，但8月底9月初是甲醛市场由淡季转为旺季的关键节点，对甲醇市场将会有一定的推动作用。
甲醇港口压力不大支撑甲醇价格上行
近期，甲醇港口库存持续处于低位，成为支撑其价格上行的重要原因。5月开始欧美对伊朗实施禁运，导致伊朗对华甲醇输出量锐减，目前伊朗货运输情况有所改善，后期对华出口量有望恢复。
伊朗运输情况虽有改善，但其具体进入中国流通领域的量尚未有明确的结论。一方面，中国虽是伊朗甲醇出口的主要目标市场，但从近期情况来看，其中部分货源可能将发往印度。另一方面，当前美金市场上伊朗甲醇货源价格仍略低于非伊朗货，信用证问题对某些客户仍是瓶颈，在途货物能否顺利售出也有待商榷。
同时，近年来我国甲醇进口量全年保持在550万吨左右，即平均月到货量在45万吨左右，而6月我国甲醇进口量只有26.7万吨。所以即使7月伊朗到货量能够如预期，甲醇的进口量也不会超出正常水平。此外，甲醇港口库存低位的状况在短期内不会有太大变化，将继续支撑甲醇期价。
宏观将延迟甲醇回落趋势
国际宏观方面，欧债危机继续蔓延，数据显示德国经济也出现衰退迹象，但受美联储公开市场操作影响，欧美股市继续微涨，另外尽管美原油库存再次减少，但投资者获利回吐，导致原油价格出现冲高回落；但国内方面，今日将公布7月份国民经济运行数据，普遍预测这将增大后市宽松政策的预期，因此整体宏观仍对甲醇价格形成支撑；但基本面继续偏空，西北部分装置检修陆续复产，且近期到港货源量较大，预期供应随之增加，另外煤价因库存高位将持续低位，虽然二甲醚市场受液化气市场提振有所好转，且预计8月下旬，甲醇下游行业将陆续开工，且近期北方气候恶劣，货源流动阻力较大，再加上宏观面利多，均对价格带来一定支撑。
