位于四川盆地南部，长江、沱江交汇处的泸州市龙马潭区，是泸州的商贸、物流、经济、客运中心。

　　去年底，泸州市启动江南新区、临港产业园区的建设。产城一体、港城融合，临港产业园区以“一港七基地”为战略定位，发挥“水、公、铁、空”立体交通优势，将泸州港打造成为以多式联运和天府新区临水港区为特色的“天府首港”，辐射中国西南地区及东南亚地区的重要临港产业基地、商贸物流基地、外贸出口加工基地、资源转运深加工基地。

　　最活力发挥优势 发展港口经济

　　泸州临港产业园区总体定位为以港兴城、以港促城、港城一体。规划范围包括龙马潭区的安宁镇、罗汉镇、长安乡等区域；空间布局为四港两园，围绕水港（泸州港国际集装箱码头和神仙桥码头）、空港（云龙机场）、铁路港（安宁火车站）、公路港（客运中心站），大力发展物流产业、临港工业。泸州经济开发区和泸县经济开发区，重点发展临港工业，包括机械、化工、酒类等产业。

　　龙马潭区区委书记郑蓉说：“依托泸州集装箱码头和泸州新机场，发挥临港独特优势，打好‘水港牌、空港牌’，围绕港口发展区域经济，龙马潭区已经先行一步”。

　　2011年上半年，龙马潭区依托集装箱港、铁路港、公路港、航空港、开发区、西南商贸城等建设“物流园区——物流中心——物流站”体系，布局建设泸州港物流园、安宁铁路物流园、石洞航空物流园、开发区物流园、城北商贸物流站、安宁隆盛物流站，形成科学合理的物流发展层次布局。

　　最创新以港促城 实现铁水联运

　　2011年11月18日，泸州港首趟铁水联运列车开行，至此，泸州港也成为全国内河唯一铁路直通码头堆场的集装箱港口，实现公水、铁水联运，无缝换乘的交通运输体系。进港专用铁路直通港口后，港口辐射能力将大大增强，既可辐射成都经济区，又可辐射滇东、黔北地区及攀西、六盘水地区。

　　发展培育物流产业，变“港口通道”为“港口经济”，龙马潭区探索建立区（泸州经济开发区）港（泸州港集装箱码头）合作机制。

　　日前，泸州经济开发区引进的高新技术项目——太阳能光伏玻璃项目，已与泸州港签署了集装箱运输协议，建成投产后的光伏玻璃项目将产生18亿元的销售收入，其材料购进和产品外运将为集装箱码头带来丰厚的回报。

　　郑蓉介绍，“年前，龙马潭区的政务服务窗口已经延伸到集装箱码头，区上派出专人常驻港区，为企业提供‘一站式’服务。”

　　最开放 港城一体 三区两港拓展合作

　　去年，龙马潭区与武汉新洲区、成都龙泉驿区以及武汉阳逻港、泸州港达成“三区两港区域合作”战略框架，建设临港产业园区起步区，已成为龙马潭区区域经济发展的重头戏。

　　龙马潭区对内“依托港口、开发区、西南商贸城和铁路、公路、机场等建设‘物流园——物流中心——物流站’体系，推进临港产业园、安宁物流园、石洞物流园、开发区物流园、城北物流站等建设，形成以港口和产业为依托的物流业发展布局”。对外顺江而下，与武汉新洲区、阳逻港深度合作，建设长江中上游更具竞争力、更具发展活力、更加开放的新兴经济区域。

　　同时，龙马潭区还与成都龙泉驿区深度合作，将临港产业园区建设成为“龙泉汽车城配套产业园”。