截至到昨日，深圳前海湾保税港区正式运作满3周年。3年来，该保税港区累计进出口总值约165亿美元，集装箱吞吐量510万标箱，海关监管货运量3340万吨。记者了解到，保税港区与香港相比，因其运营成本低、距货源地近等优势，吸引了本港企业巨头纷纷入驻，被喻为“小香港”或香港郊外。

　　成为保税港区“标杆”

　　据《香港商报》报道，据介绍，目前，前海湾保税港区(一期)1.71平方公里的土地上已建成30万平米仓储区和3个10万吨级码头泊位，是内地单位面积产值最大、物流运作模式最完整、业务量增长最稳定的保税港区，已逐渐发展成为全国保税港区的“标杆”。今年7月18日，位于前海湾保税港区的DHL前海湾综合物流创新中心启用。

　　德国邮政(DP DHL)董事会主席兼首席执行官Frank Appel表示，DHL前海湾综合物流创新中心的设立，不仅标志着服务的全面提升，也是DHL全球物流战略的重要支撑点。法国第二大家具经销商比欧特(BUT)将其亚洲设计中心、亚洲离岸仓储中心、中国地区采购中心设在了前海湾保税港区，还在此设立了专门的展示厅，直接向买家展示家具样品，并承担部分销售任务。自进驻前海湾保税港区以来，公司业务的年均增长率达30%。

　　成本低两到三成

　　全球著名玩具制造商孩之宝(HASBRO)将旗下的变形金刚、星球大战、淘气宝贝等多个知名产品的配送业务放在了前海湾保税港区，并在此建立了集拼中心和质检中心。目前，公司在前海湾保税港区每月仓储操作量已突破1万立方米(CBM)，比去年同期翻了一番。已经入驻港区的敦豪全球货运物流(香港)公司总经理毛国洪接受记者采访时表示，公司在园区所配送的主要为高新科技产品，进出口业务都有，外销市场主要美欧、东南亚等地。

　　在这里运营，其最大的优势与香港比，就是成本低两到三成，而且货源地近。目前公司业务以每年10%递增，虽然今年宏观经济低迷，但毛国洪对今明两年行情看好，因为企业订单最长的已经延续到9个月后。(香港商报)