地处中国大陆海岸线西南端的广西防城港，曾经是北部湾畔一个默默无闻的小港口。1993年地级防城港市建立以来，防城港的港口码头和城市建设发生了破蛹化蝶的蜕变，一跃成为广西北部湾经济区的主枢纽港和生态海湾城市。
　　据广西电视台报道，防城港一艘19万吨的铁矿石远洋巨轮，只需两天时间就能卸载完毕，而且整个过程实现了远程监控、自动化操作和封闭式传送。
　　数字最能说明防城港的巨变：1990年，防城港的货物吞吐量只有200多万吨，2001年突破1000万吨。从2001年开始，这一数字呈现“加速度”发展态势：五年实现1000万吨到2000万吨跨越；三年实现2000万吨到3000万吨跨越；2011年一举突破9000万吨，占据广西沿海港口近七成的吞吐量。
　　目前，防城港共有115个生产性泊位，其中万吨级以上泊位27个，开通了至深圳、香港、越南海防、新加坡、韩国釜山等集装箱航线，与100多个国家和地区的250多个港口开展通商通航合作。来自加拿大的硫磺、巴西的大豆、澳大利亚的铁矿石，都在防城港集聚并形成产业。
　　港口的大发展，促进了防城港市建设规模和城市品位的迅速提升，防城港市成为北部湾畔的全生态海湾城市，享有“中国氧都”、“中国金花茶之乡”、“中国白鹭之乡”和“中国长寿之乡”等诸多美誉。
　　信息来源：中国港口集装箱网