自9月21日国投曹妃甸港一期续建工程首行圆满结束，续建工程试运行一切顺利，成功装载最大船舶为7万余吨。最高单船作业记录为太行118轮，近5万吨的装载量仅用时6小时20分钟，单线最高装船效率提升至5000吨/小时以上，目前续建工程的5个泊位完全具备临时靠泊功能，改变了在泊船装载完工离港后其他船舶才能靠泊的传统模式，大大缩短了等航道期间耗时。

目前续建堆场9至16场已投入使用，堆存量最高时近130万吨，为港口增容提供更大空间。