日前，上港集团[2.47 0.00% 股吧 研报]（600018.SH）公布了9月集装箱及货物吞吐量数据，该月完成集装箱吞吐量290.9万TEU，同比增长约5.59%，货物吞吐量完成4441.7万吨，较去年同期上涨约10.1%。

昨日国家统计局公布的第3季度GDP增长7.4%，创3年半以来新低。但不少专家认为尽管未来并非完全乐观，但经济底部信号或已现。9月港口的表现似乎是一个例证，资料显示，不仅仅是上港集团，全国港口9月总体数据表现较好。根据上海航交所最新的统计数据显示，1-9月份，全国规模以上港口完成货物吞吐量719515万吨，同比增长6.3%，集装箱吞吐量13093.64万TEU，同比增长8.1%。

9月港口数据表现较好

9月份，我国港口除旅客吞吐量同比略下降之外，货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标继续保持增长态势。其中货物吞吐量83749万吨，同比增长6.9%，国际曜技跋渫掏铝1587.65万TEU，同比增长11.3%，外贸货物吞吐量24875万吨，同比增长7.7%，旅客吞吐量704万人，同比下降2.4%。

根据上海航交所统计数据显示，1-9月全国规模以上港口完成货物吞吐量719515万吨，同比增长6.3%，国际标准集装箱吞吐量13093.64万TEU，同比增长8.1%。

具体而言，国内最大港口企业上港集团，1—9月货物吞吐量累计完成37736.3吨，同比增长约4.25%；集装箱吞吐量累计完成2422.2万标准箱，同比增长约1.89%。瑞银此前研报分析认为，在外贸增速放缓的背景下，上港的集装箱吞吐量也将由步入低个位数增长时期，预计2012、2013、2014年的同比增速分别为3%、5%、4%（其中2011年为9%），2012年预计实现吞吐量3223万标箱。

此外，宁波港[2.48 -0.80% 股吧 研报]口方面，1-9月完成货物吞吐量3.36亿吨，同比增长4.3%；完成集装箱吞吐量1197.2万标准箱，同比增长8%。

“受国内外宏观经济持续低迷的影响，我国港口吞吐量和货运量持续下滑，行业景气低迷”，中投顾问交通行业研究员申正远接受《每日经济新闻》采访时表示，“此外，国内港口业也处于高速投资建设后的资源整合、产业调整阶段，在经济仍未好转、外贸形势持续低迷的情况下，国内港口业的困境短期内不会有太大改变。”

前三季度数据看，分析人士认为外贸增速在放缓。此前瑞银瑞银中国宏观经济学家预计，2012年中国出口增速将由2011年的20.3%下降至5%，2013年预计为8%。

专家称经济见底信号已现

根据国家统计局昨日（10月18日）公布的数据，第3季度GDP同比增长7.4%，创下3年半以来新低，此前GDP今年第1季度增长8.1%，第2季度增长7.6%。

国务院总理温家宝17日主持召开国务院常务会议，分析当前经济形势中指出，“从宏观经济各项指标的组合看，当前我国经济发展的基本面是好的，经济增速趋于稳定并继续出现积极变化。”

有专家认为经济底部信号已现。瑞士信贷亚太区首席经济师陶冬就表示，随着房地产市场反弹，出口订单稳定，消费恢复，中国经济很可能已经见底，有望很快反弹。

不过交通港口行业的研究人士则预期趋于谨慎，某行业研究员对《每日经济新闻》表示，9月份各种港口指标的增长并不能作为行业景气反转的依据，但数据表现没有变的更差，或许是经济见底的信号。不过他也告诉记者，仅从9月份单月数据并不能有足够充分的说服力，因为不确定这个好转的趋势能否继续下去。

“港口运行与我国对外经贸与进出口密切相关，是反应我国经济运行景气情况的重要参考指标”，申正远告诉记者，“三季度，我国港口企业景气指数97.42点，首次进入不景气区间，港口企业信心指数下降到63.33点，较第一季度的100.28点下降43%，也进入了不景气区间，表明我国港口业处于严峻形势。此外，航运业也持续保持低迷的运行态势。”