浙江省东海口，海盐港C区C1、C2泊位前，一艘名为“兴博丰”的千吨级货轮停靠在码头，船上七八个工人正有条不紊地卸货。

这是海盐港区首座万吨级深水泊位，于2011年11月建成投产。之前，这里还只是一片汪洋大海和荒芜的滩涂。由这艘货轮运进来的是几百吨卷钢，将被直接运输进入3公里开外的浙江协和首信钢业有限公司的厂房，经过加工生产环节，这些卷钢将生产成运用于建筑、家电、汽车等领域的薄钢板，销往全国以及全世界。

海盐港还未完全建设完，眼前的C1、C2泊位面积也只有一小段飞机跑道的容量，不过仅仅是这样一个小小“平台”，却引来了很多“金凤凰”。 “自码头建成一年后，包括协和集团在内，已经有4个百亿产值潜力的企业落户在海盐经济开发区。”海盐经济开发区管委会主任陈峰说。

依托海洋经济的机遇，海盐这座滨海县城，正在迎来又一个春天。海盐港，则是这蓝色机遇中最敞亮的一个窗口。

海盐港运营一年，引来民企500强

海盐位于浙江省东海口，东临杭州湾，杭州湾跨海大桥建成通车后，海盐成为沪杭、苏甬四大城市的区位中心。而海盐港的建成，又为海盐注入了新活力。 “刚钓了两条鱼，正觉美哉，那块滩涂就被用上了。”

张亿文，嘉兴港海盐码头有限公司总经理，他几乎每天都要在码头上待一段时间，因为这个码头，张亿文的生活圈子紧贴着大海。码头工作处理完，就会去周围找点乐子，喜欢钓鱼的他，惊奇地发现才两天工夫，刚发现的可以用来钓鱼的滩涂就被征用了。 “看来一眨眼工夫，又一个大企业要入驻。”张亿文介绍，因海盐港建成，引进的企业越来越多，近一年来，他眼看着一个个大企业从这片土地上冒出来。就在今年6月，为给码头配套，专业生产集装箱的浙江泛洋特种装配设备有限公司入驻，目前正紧锣密鼓地准备投产中。据张亿文透露，目前这个码头的最大客户是吉安集团和协和集团。“事实上，很多企业是看了码头以后到这里来落户的，比如海重重工、海利控股、浙江电渣核材等，入驻的很多企业是民企500强，这些企业一旦落成，将给码头带来更大的吞吐量。”张亿文介绍，这个港口可以靠泊22500吨的散货船，是少有的深水泊位码头，目前主要运输的是卷钢、玉米、煤炭等大宗物资，“到这个月，我们这个泊位，已经运输了超过80万吨的货物。”

大企业扎堆海盐唤醒沉睡的海岸线

距离码头三公里，浙江协和首信钢业有限公司的厂房内，巨型的机器正在为卷钢镀锌，整个过程几乎用大型机器设备自动化完成。该企业负责人介绍，协和集团位于萧山红山农场，是一家以薄钢板生产为主，陶瓷、码头、房地产等为副业的集团公司。企业在萧山的区位优势明显，为何要在海盐建厂呢？企业负责人强调说，海盐码头建成后，他们是第一批受益的企业。 “像我们这样大进大出的企业，选在海盐建厂主要因为港口优势。我们每年有200万吨原材料通过海运进口，同样也有大量成品需要出口，如果从萧山发货走陆路到港口，和我们这里直接运到港口，一吨要相差100元钱的运输成本呢！”

企业入驻海盐后，第一条彩涂线已正式上线，从今年2月投产到现在，实现了15亿元的产值。“今年预计产值20亿元，明年达到60-80亿元，2014年将突破百亿元。”该企业透露，入驻海盐的另一个目的是可以在原有的加工技术基础上，转型升级，提高效益。“新建的工厂，一共就48个员工，一年产量有100万吨，机械化程度非常高。”随着这些大企业扎堆进入，沉睡千年的海盐海岸线开始渐渐“苏醒”。

由于进出口业务的需要，由浙江协和集团投资建设的C5、C6码头及杭钢集团投资建设的“三位一体”项目，已进入报批程序。截至目前，除了已经运营的C1、C2码头，海盐港区C区3号、4号两个万吨级码头，已在今年6月开工建设。建成后，海盐港口的吞吐量还将翻上好几倍。

海河联运，差异化优势带来新动力

事实上，海盐港在东海沿岸，并不是独一无二的港口，北有上海港，南有宁波北仑，夹在中间的海盐，缘何能够吸引高新技术的大企业落户呢？ “海盐港有个独特的优势海河联运，这为海洋经济发展带来竞争力。”海盐经济开发区管委会主任陈峰分析，“海盐经济开发区内河航道纵横交错，众所周知，水运是最便宜的运输方式。在海盐港，海运转河运成为可能，作为港口码头，我们也进行了调研和思考。最终我们认为可以错位发展，利用港口海河联运的差异化优势。”

对于大型制造企业来说，这正中下怀。在走访中，位于海盐经济开发区的吉安集团的副总经理舒君明透露，“我们企业年产百万吨包装纸，目前一条生产线就有60万吨的产量，这些包装纸的原材料是国外的废弃纸张，全部来自进口，成品又要通过运输渠道销往全国，需要大量的物流资源来支撑，海盐的地理优势是我们首要考虑的。”

嘉兴港海盐港区于2006年12月开始实施海盐东段围涂工程建设，总投资7.8亿元，至2010年可建万吨级码头岸线5.9公里，已建万吨级码头泊位22个，这为临港产业发展提供了巨大空间和配套条件。 “目前，这个码头不仅形成了独有的运输条件，还引来了一大批大企业和大项目。如在海盐扎根的有两家是世界500强企业。还有吉安集团、浙江协和集团、三江控股公司、以及总投资21亿元的海利循环产业园，这四家入驻的大型临港工业企业均有望在2015年底产值突破100亿元。”陈峰表示，和1998年相比，去年海盐经济开发区合同利用外资和引进内资分别增长了71倍和82倍，这在全国的开发区都属少见。