建国以来江西省赣江流域建设规模最大的现代化综合码头南昌龙头岗综合码头11月2日正式开工建设，这也是江西省迄今为止最大的内河港口建设项目。2014年底工程竣工后，大宗货物可由这里依托大广高速公路及京九铁路与珠三角实现区域多式联运一体化；东南方向依托向莆铁路连接海西经济区，形成海铁联运向内河运输延伸；东向依托长江黄金水道对接长三角，强化江海联运，溯长江西向可通往新欧亚大陆桥，使江西省内河运输活力和发展后劲得到显著增强。

南昌龙头岗综合码头是国家交通运输部和沿江七省二市共同签署的《“十二五”期长江黄金水道建设总体推进方案》和江西省《“十二五”期交通运输发展规划》中确定建设的内河港口重点项目。项目位于南昌市新建县樵舍镇龙头岗，毗邻规划建设中的临港工业园、临港综合交通物流园，地处南昌昌北国际机场、赣江主航道、京九铁路、昌九城际铁路、福银高速公路、105国道等水陆空多种运输方式的汇集之地，具有发展多式联运得天独厚的区位优势。

南昌龙头岗综合码头一期工程设计年吞吐量420万吨（其中散货150万吨，件杂货270万吨），泊位岸线总长为408米，陆域纵深800余米，码头占地总面积581亩，投资估算6.57亿元人民币，预计2014年底竣工。一期工程将建设四个2000吨级泊位，其中散货泊位一个，件杂货泊位三个，配备8台门座式起重机、4台轨道式龙门吊以及其它辅助装卸设备，建设港区堆场6.8万平方米，港区道路8.1万平方米，生产及生产辅助建筑总面积9.9万平方米。

江西省港口近年发展迅速，据中港网资料，2011年，江西全省港口完成货物吞吐量2.36亿吨，同比增长11.5%。目前，九江港为该省最大港口，今年前三季度，九江港口货物吞吐量继续保持增长，累计完成3518.33万吨，同比增长22%。

江西黄金水道建设也日益受到大型货主企业重视。10月20日，中煤集团所属华东公司与中电投江西电力有限公司签署战略合作协议。根据协议，双方将在港口储运、煤炭贸易、煤电一体化开发等领域开展深层次的合作，共同利用长江的“黄金水道”优势，形成北方优质煤源、长江中转港口、终端用户一体化产业链，实现优势互补、资源共享、互利共赢。该协议的签署，对实现煤炭“海进江”销售前移，在长江中游区域建设煤炭分销基地，抢占江西、四川、湖南、湖北等省煤炭市场，扩大华中区域销售规模具有重要的战略意义。