南海网记者23日从海口海关获悉，“来往港澳小型船舶监管系统”自2005年在海南省推广应用以来，我省90%以上的来往港澳小型船舶实现了直航港澳，每个航次可节约2-3个小时。

　　11月22日，海口海关顺利切换新版“来往港澳小型船舶监管系统”，进一步优化系统功能，有效提高我省进出口货物在泛珠区域的通关效能。

　　海南省是典型的岛屿型经济，出口货物主要依赖小型船舶运往粤港澳地区中转，以往须在广东桂山岛海面的海关中途监管站停船一定时间等候通关。2005年，海关总署广东分署在泛珠区域海关内推广应用“来往港澳小型船舶监管系统”，涵盖广东、广西、海南、福建、浙江的5省11个直属海关。该系统通过全球卫星定位系统(GPS)、公共数据网络和信息平台以及移动通信短息等信息化手段，对注册备案的小型船舶实行动态实时监控、分类管理和船舶验放，使大部分信誉良好的小型船舶无需停泊海关中途监管站办理转关手续，即可直接通往港澳地区，有效简化了通关程序、提高了通关效率，也降低了企业运输成本。

　　此次该系统升级的最大特点是提高了数据传输安全性、系统稳定性、运行快速性，强化了中途监管站海关与口岸海关的信息互动，同时增强了海关的风险分析与管理功能。

　　据海口海关统计，今年1-10月海南口岸来往港澳小型船舶进出境1038艘次，约占同期进出海南口岸国际船舶的28%，同比增长4.7%。使用新版“来往港澳小型船舶监管系统”后，将进一步减低我省进出口企业的物流成本，加快物流效率，提高企业竞争力，促进我省外贸稳定增长。