虎门港支线一期下月将全线贯通，谢岗、常平、大岭山往广州及虎门港方向车辆不用再绕行五点梅路段，可减少6公里路程。这样一来，车主可以节省时间，而广深高速至虎门大桥路口段交通压力也得到缓解。

25日，东莞市路桥总公司发布消息称，目前工程已经进入尾声，力争新联互通及新联收费站12月28日通车。届时，谢岗等地的车辆也可从这个互通出入，出行将较以前更便捷。

新联收费站下月拟通车

当日，东莞市路桥总公司有关负责人说，虎岗高速公路虎门港支线一期位于东莞市西南部，是东莞东西向干线公路虎岗高速的支线高速公路。

记者了解到，虎门港支线一期于2006年12月29日开工建设，在项目建设中逐步解决珠江花园及广深高速新联加油站等难点问题，2010年9月28日实现虎门港支线一期北上广州方向半幅通车；2011年5月1日实现广深高速南行经新联互通往谢岗方向半幅通车。

之后，项目在工程建设中，遇到区域路网规划调整，虎门港支线原规划是在虎门新联以高速公路标准继续向西延伸，直接到达虎门沙田港区。2010年 7月，虎门新联至沙田港段调整为快速路，因此，新联互通调整设计，同时为便于新联互通附近交通组织，2011年7月，交通部门批复在新联互通增设新联收费站。

东莞市路桥总公司随即协调虎门镇开展收费站征地拆迁工作，今年8月，虎门镇交付收费站施工用地后，项目建设管理处抓住旱季施工的黄金季节，开展“百日大干”活动，加快推进收费站工程建设。市路桥总公司方面称，目前工程已近尾声，力争新联互通及新联收费站2012年12月28日通车。

往广州虎门港少走6公里

这条高速的通车，东部谢岗、常平等地的市民开车出行将大为方便。

市路桥总公司有关负责人说，新联互通及新联收费站建成通车，实现了虎门港支线一期全线贯通，方便了新联地方道路上高速公路，使从惠州、谢岗、常平、大岭山往广州及虎门港方向来往车辆可直接从新联互通及收费站出入，车辆不再绕行五点梅路段，可减少6公里路程，既节省时间，又缓解了广深高速、太平立交及五点梅至虎门大桥路口段交通压力。据介绍，目前广深高速交通量大，尤其是五点梅至虎门大桥段交通非常拥堵。

此外，新联互通及新联收费站向西接虎门轮渡路，连通虎门港沙田港区，未来虎门港支线二期（快速路）建成通车后，可进一步完善虎门港区对外的交通环境，实现公、铁、水多种运输方式相互衔接，促进虎门港开发。