12月底,渠江广安港一期工程5、6号泊位就要开港试运行了。试运行当天,就可通航最大1000吨级别货轮。四川广安承平港务有限公司综合部副经理李侠称,广安港开港后,运费将大幅降低,广安港将成为川东北地区通过渠江、嘉陵江进出长江的便捷水运口岸,同时有利于加快广安融入重庆城市群的进程。

现场 加班加点打通最后节点

12月4日上午11时,广安港口综合配套服务区建设工地上,车轮滚滚,尘土飞扬,突然远方传来“轰”的一声,大地也震动了几下。“这是广安港口新东门作业区正在爆破山石!”现场施工人员称,今年年底,广安港就要开港试运行了,他们每天加班加点开工。截至目前,港口5、6号泊位已经做好试运行准备。

目前,全长1.18公里的临港大道D段也正在加紧施工中。“临港大道是打通水陆运输最后节点。现在施工队伍正昼夜奋战,确保道路年底通行。”四川广安承平港务有限公司工作人员说。

讲述 通航后运费将大大降低

四川广安承平港务有限公司工作人员介绍,试运行当天,就可通航1000吨级别的货轮。他们算了一笔账:“货物从广安运至重庆主城区,铁路直达市场价是56元/吨,公路直达为120元/吨,而从广安港直达只需要37.5元/吨……如果到广安港区拼装成集装箱,运费还会进一步降低。”

心愿 盼川东北“朝天门”开通

据介绍,广安港建成后,将成为川东北地区通过渠江、嘉陵江进出长江便捷的水运口岸,成为通江达海的航运枢纽,广安港将成为川东北的“朝天门”,衷心盼望它能早点开通。

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