12月29日，随着江海洋辉煌号轮船卸货离港，岳阳港书写了历史新纪录：今年完成港口货物吞吐量10396万吨、集装箱量20万标箱，同比分别增长115%、129%,成为长江沿岸亿吨级大港。

近年来，岳阳市强力建设“现代航运物流旺市”，紧紧依托长江，发展临港经济和外向型经济。2006年，该市启动《岳阳港总体规划》编制，2010年通过了国家交通运输部和省政府联合组织的专家评审。2010年1月，岳阳市政府与长江航务管理局签订战略合作协议，共推长江湖南段航运建设，先后实施了一批长江湖南段及其上下河段的重大航道整治项目。2010年7月15日，长江干线海轮航道上延至城陵矶。2011年开始，该市组建了市政务中心地方海事分中心，在规费征收上实行统一标准、统一丈量、公开优惠，全部行政许可项目实行集中受理，按时办结。今年3月起，长江航务管理局开始为岳阳开通城陵矶口岸国际水运直达航线提供航道服务，目前集装箱的“五定”班轮运作正常，直达“港澳”航线已常态化。

今年，该市加快了港航基础设施建设，投入交通项目投资1.8亿元、非交通项目投资1亿元，完成了临湘鸭栏长江货运码头、岳阳县港区鹿角码头、湘阴港区城关作业区（漕溪港）二期、君山港区荆江门码头的建设。市地方海事局开展了“水上交通安全整治年”活动，确保安全生产。