作为港口生产发展先导性、保障性的环节，张家港引航站以实际行动服务于“亿吨强港”建设。2012年， 该站共引领来自60多个国家和地区的中外籍船舶11697艘次，引航总吨1.41亿吨，引航净吨7542万吨，年引航业务量再创长江内河之最。

在航运经济持续低迷的形势下，去年以来，张家港引航站深入开展“大走访”活动，通过结对联系、上门走访、现场办公等形式，准确把脉服务对象在新的航运形势下对引航工作的新需求，并有针对性地出台系列帮扶措施，促进地方经济稳定发展。该站提出了引航受理“零等待”、引航调派“零差错”、按时开航“零阻碍”、优质服务“零投诉”、应急疏散“零压港”等举措，高标准、严要求促进港口“大通关”。与此同时，该站继续优化全天候、无节假日24小时引航服务模式，通过科学调派深挖内潜，实现了引航申请受理率100%、按时开航率100%、船舶压船压港为零的目标。全年引航员人均加班天数为83天，其中休息最少的仅2天，近 6500 人次开展夜航工作，为船舶快进快出、大进大出付出了汗水和辛劳。

随着航运经济下行，企业希望通过提高单航次运量来减少成本，从而趋向船舶大型化。面对企业的诉求，张家港引航站充分发挥自身专业优势，努力探索超大型船舶操作方法，为企业提供超值服务。