海洋旅游是一种更开放更时尚的生活方式，对于许多游人来说，不看大海，就不算旅游。游海、看海作为推动城市海洋旅游意识提升的重要一步，无形中对城市文化进行了优化。

日前，国家旅游局将2013年的旅游主题确定为“中国海洋旅游年”，在未来，海上旅游也将成为旅游市场上的主要板块。

倡导海岸生活方式

四川省虽然远离大海，但旅游界的反应一点不慢。近年来，成都各大旅行社不断地将国际顶尖度假方式潜移默化引入成都人的生活。2013年新年之际，四川省两大著名旅行社宝中旅游与光大国旅强强联手，诚邀百名成都市民以半价体验世界顶尖邮轮生活，登上歌诗达·维多利亚号，驶向温暖太平洋。

清华大学文化创意产业研究中心副主任李季以美国“十七里湾风景线”为例，说出了发展海洋旅游的独特价值。“美国加州中部的‘十七里湾’实际是条环状道路，紧邻太平洋，沿途除了有风光绝美的海滩，还有很多处建在海岸线上的顶级豪宅，以及美国第一高尔夫球场，这些将‘十七里湾’造就成为世界最顶级的海岸。因此而造就的海岸生活方式也让全世界为之惊艳，‘十七里湾’也因此成为美国西海岸最重要的景区。”

发展海洋旅游，旨在倡导海岸生活方式。目前，渤海湾旅游带、长江三角洲旅游带、珠江三角洲旅游带、海峡西岸旅游带和海南旅游区等基本形成了以滨海观光为主，康体疗养、休闲度假为辅，兼新型产品和高端产品的旅游发展体系。

邮轮旅游爆发式增长

往日昂贵的豪华邮轮旅游，离老百姓越来越近。业界预测，海滨海岛、邮轮旅游预计将出现爆发式增长，成为2013年最热门的旅游主题。

2012年中国母港邮轮航线销售非常火爆，携程旅游组织的邮轮人数首次超过1万，成为国内最大的邮轮旅游网络预订平台。2013年将与各大邮轮公司进一步深入合作开发中国市场，让更多中国旅游者接受这种新兴的休闲度假方式。

目前，各大旅行社2013年的邮轮产品开始纷纷发布。携程邮轮注重根据客户需求提供更为丰富的产品，从中国母港的上海、天津、三亚出发的东亚航线，到飞往南美搭乘遥远的南极航线，遍布地中海、中东、加勒比海、阿拉斯加等多个地区，都将推出包括团队游、自由行套餐、单船票、定制产品等各种产品类型，以满足庞大客户的差异化需求。价格上与去年相比稳中有升，从2000元的三亚下龙湾船票，到最高10万元的南极洲探索之旅都有。

由于市场前景看好，旅行社大幅增加邮轮包船航线。2013年携程旅游独家代理的航次同比增加1倍以上。

挖掘临海城市时尚元素

由于在海洋旅游方面有明显的优势，海南今年成为“中国海洋旅游年”主题活动开幕式举办地。

青岛成为国际邮轮母港城市之后，海洋旅游的标签为青岛的高端商务旅游市场带来了利好。无论是岸上景区、星级酒店，还是购物中心，都会有更多、更频繁的国际高端游客来访。青岛成为国际邮轮母港之后，国内外游客在邮轮假期开始前或结束后将增加在青岛的逗留时间，长于原来停靠港时仅有的半天时间，从而带动当地旅游业和相关产业的发展。

发展海洋旅游不仅需要海洋、海港、海岸的硬件支持，还需要提升海洋文化意识，挖掘临海城市时尚元素。有专家这样评价深圳：虽然是滨海城市，也正在建设邮轮母港，但深圳海洋意识、海洋文化缺乏，市民缺乏对海洋的理解，没有出海习惯，甚至只是把海洋看作发展经济的工具，很多游客只是在海滩上随意逛逛，缺少和海洋的直接接触。深圳想要成为面向海洋的国际化旅游城市，文化建设、市民心理的转变是必经阶段。

海上“无烟产业”蕴商机

旅游业具有“无烟产业”和“永远的朝阳产业”的美称，与石油业、汽车业并列为世界三大产业。作为海上“无烟产业”，海洋旅游蕴含着巨大商机。

发展海洋旅游，既符合国家的战略需要，也是旅游业发展的大势所趋。党的十八大报告提出，“提高海洋资源开发能力，发展海洋经济，保护海洋生态环境，坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国。”而海洋旅游是发展海洋经济、建设海洋强国的重要组成部分。

据了解，上世纪80年代末以来，我国海洋旅游的发展开始受重视，海洋旅游对旅游目的地建设的贡献不断增大，海洋旅游业已成为绝大多数海洋旅游目的地的支柱产业。不过，与世界知名的海洋旅游大国相比，我国的海洋旅游业还存在一些差距，如海洋旅游项目不够丰富、群众认知度还不高等。

2013年是“中国海洋旅游年”，旅行社、沿海城市等应以此为契机，打造更多的海洋旅游特色产品，让更多的中国人游海、看海，享受生活。